Dotyczy pojazdów wyprodukowanych w latach:
2005, 2006.
Za zapalniczkę (gniazda zasilania) w Saab 9-2x odpowiada bezpiecznik nr 4 w skrzynce bezpieczników tablicy rozdzielczej.
Bezpieczniki znajdują się pod tablicą rozdzielczą po stronie siedzenia kierowcy.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Wentylator nagrzewnicy |
| 2 | 15A | Wentylator nagrzewnicy |
| 3 | 15A | Zamek drzwi elektrycznych; Zdalny dostęp bezkluczykowy |
| 4 | 20A | Zapalniczka; Zdalnie sterowane lusterka wsteczne |
| 5 | 10 A | Światło tylne; Światła parkingowe |
| 6 | 15A | Poduszka powietrzna SRS |
| 7 | 15A | Światła przeciwmgielne |
| 8 | 20A | Elektrozawór ABS |
| 9 | 15A | Radio |
| 10 | – | – |
| 11 | 15A | Układ zapłonowy silnika; poduszka powietrzna SRS; AT system sterowania skrzynią biegów |
| 12 | 10 A | Regulacja jasności oświetlenia |
| 13 | 10 A | Klaster instrumentów; Lampa SRS |
| 14 | 10 A | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 15 | 30A | Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby |
| 16 | 20A | Światła hamowania |
| 17 | 15A | Klimatyzator |
| 18 | 15A | Zapasowe światło; Tempomat |
| 19 | 20A | Ogrzewanie lusterek |
| 20 | – | – |
| 21 | 15A | Cewka zapłonowa (tylko modele bez turbodoładowania) |
| 22 | 10 A | Zapłon ABS |
| 23 | 20A | Ogrzewanie siedzenia |
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| A | Gniazdo FWD (modele AT z wyjątkiem Turbo) | |
| b | Główny bezpiecznik | |
| C | Czujnik silnika (modele bez turbodoładowania) | |
| 1 | 20A | Wentylator chłodnicy (główny) |
| 2 | 20A | Wentylator chłodnicy (dodatkowy) |
| 3 | 30A | Silnik ABS |
| 4 | 20A | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 5 | 15A | Migacz ostrzegający o zagrożeniach; klakson |
| 6 | 15A | Włącz światła sygnalizacyjne |
| 7 | 10 A | Automatyczna jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 8 | 10 A | Alternator |
| 9 | 15A | Reflektor (prawa strona) |
| 10 | 15A | Reflektor (lewa strona) |
| 11 | 20A | Przełącznik oświetlenia |
| 12 | 20A | Zegar; Wewnętrzne światło |
| 13 | 10 A | Zawór kombinowany powietrza wtórnego (tylko modele Turbo) |
Brak komentarzy.