KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) – skrzynka bezpieczników

Jednostka główna A / V i nawigacji,

F13 10A (lampa wewnętrzna)

Złącze łącza danych;

Brzęczyk wspomagania parkowania z tyłu;

Przełącznik zasilania lusterka zewnętrznego.

Elektromagnes kluczykowy.

Tylny włącznik szyby prawej;

Włącznik szyby pasażera (LHD).

Tylny włącznik szyby lewej;

Włącznik szyby pasażera (RHD).

Zegar cyfrowy, z

Zestaw wskaźników modułu sterującego IPS (IND.),

Oświetlenie bagażnika;

Kluczyk zapłonu ILL.;

Przełącznik ostrzegawczy drzwi;

Lampka oświetlenia wnętrza kierowcy i pasażera;

Konsola górna (przełącznik lampki mapy);

BCM.

Uchwyt FOB;

Przełącznik przycisku Start / Stop.

Przekaźnik tylnej klapy.

(przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych)

Moduł inteligentnego sterowania kluczami;

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R (R4);

Przełącznik zakresu skrzyni biegów.

Wskaźnik dźwigni zmiany biegów ATM;

Moduł sterujący IPS (wejście ON / START);

4WD ECM;

Wyłącznik urządzenia poziomującego reflektory;

Siłownik urządzenia poziomującego reflektory – lewy i prawy;

Moduł sterujący urządzenia automatycznego poziomowania reflektorów.

(BEZPIECZNIK – F22, F23, F24, F25)

Przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka);

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R

(R12 – przekaźnik przedniej wycieraczki (LO)).

BCM.

Audio;

Wzmacniacz;

Jednostka główna A / V i nawigacji;

Przełącznik zasilania lusterka zewnętrznego.

Alternator;

Lampka kontrolna;

BCM;

Zegar cyfrowy;

Moduł sterujący klimatyzacji;

Przełącznik ogrzewania siedzenia kierowcy i pasażera;

Moduł sterujący CCS kierowcy;

Jednostka główna A / V i nawigacji,

BCM;

Moduł sterujący IPS.

Silnik tylnej wycieraczki;

Przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka).

Jonizator klastra;

Silnik szyberdachu;

Lusterko elektrochromowe;

Skrzynka na olej napędowy (RLY.2,3 – przekaźnik nagrzewnicy PTC nr 2, nr 3);

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R (R1 – przekaźnik dmuchawy).

Tylne gniazdo zasilania.

Moduł sterujący klimatyzacji.

Moduł sterujący IPS-IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7)

Moduł sterujący ABS;

Uniwersalne złącze kontrolne.

Moduł sterujący ABS.

(bezpiecznik – F3 / F4 / F8 / F9 / F10 / F13 / F14,

Złącze zasilania – F1 / F2)

(przekaźnik szyby zasilania, bezpiecznik – F5 / F6 / F7,

moduł sterujący IPS – IPS 0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 8)

RLY 9 (przekaźnik wentylatora chłodzącego (wysoki))

Wyłącznik zapłonu;

Ze inteligentnym kluczykiem:

skrzynka przekaźników PDM (przekaźnik IGN1).

Bez inteligentnego kluczyka: w

Wyłącznik zapłonu;

Z inteligentnym kluczykiem:

Skrzynka przekaźników PDM (przekaźnik IGN2).

RLY 5 (przekaźnik alarmu antywłamaniowego)

Moduł inteligentnego sterowania kluczem;

Moduł elektroniczny sygnału stopu.

Tylna lampa zespolona (wyjęta);

Lusterko elektrochromowe;

Jednostka audio;

AN i jednostka nawigacyjna.

Sprężyna zegarowa (zdalne sterowanie);

Czujnik masowego przepływu powietrza.

Moduł sterujący ABS;

Przełącznik wielofunkcyjny;

Czujnik kąta skrętu;

Uniwersalne złącze kontrolne;

Skrzynka na olej napędowy

(R4 – przekaźnik podgrzewacza filtra paliwa);

Moduł przekaźnika żarzenia;

Czujnik ostrzegawczy filtra paliwa.

TCM;

G4KD, D4FD, G4KE:

PCM;

G4NA, F4NA:

PCM (A / T);

ECM (M / T).

Immobilizer;

Moduł czujnika położenia wału korbowego;

Wałka rozrządu Czujnik # 1/2;

Zawór regulacyjny oleju 1/2;

Sterowania zaworu oczyszczania kanistra;

Zmienny kolektor dolotowy;

D4HA:

EGR Chłodzenie Bypass zaworu elektromagnetycznego;

Diesel Box ( RLY.1 – Przekaźnik nagrzewnicy PTC nr 1);

Elektryczny siłownik VGT;

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R;

(RLY. 3 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (niski);

RLY.9 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (wysoki));

Czujnik poziomu oleju;

G4NA:

Moduł immobilizera;

Czujnik położenia wałka rozrządu nr 1/2;

Wtryskiwacz nr 1/2/3/4;

D4FD, G4FD:

Moduł immobilizera;

Zawór kontroli oleju nr 1/2;

Zawór elektromagnetyczny kontroli oczyszczania kanistra;

Zawór kolektora zmiennego dolotu.

cewka  zapłonowa #1/2/3/4;

Skraplacz;

D4HA:

ECM.

R2 (przekaźnik pompy paliwa);

Czujnik tlenu góra / dół;

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R

(R3 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (niski);

R9 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (wysoki));

D4HA:

Moduł immobilizera;

Zawór regulatora ciśnienia szyny;

Zawór regulatora ciśnienia paliwa;

RLY. 2 (przekaźnik pompy paliwa);

F4NA:

RLY. 2 (przekaźnik pompy paliwa);

Czujnik tlenu w górę / w dół;

ECM (M / T);

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R

(RLY. 3 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (niski);

RLY.9 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (wysoki),;

RLY.11 – przekaźnik dodatkowej pompy paliwa);

Zawór elektromagnetyczny rozruchu na zimno;

D4FD, G4FD:

RLY. 2 (przekaźnik pompy paliwa);

PCM, góra / dół czujnika tlenu;

Skrzynka bezpieczników i przekaźników E / R

(RLY. 3 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (niski);

RLY. 9 – przekaźnik wentylatora chłodzącego (wysoki)).

R3 (przekaźnik klimatyzacji);

Wtryskiwacz nr 1/2/3/4;

D4HA:

RLY. 3 (przekaźnik klimatyzacji);

Czujnik położenia wału korbowego;

Sonda lambda;

G4NA:

RLY. 3 (przekaźnik klimatyzacji);

Zawór kontroli oleju nr 1/2;

Zawór elektromagnetyczny sterowania opróżnieniem kanistra;

Zawór kolektora dolotowego o zmiennej prędkości.

D4HA: 

Wyłącznik świateł  stop.