Toyota Supra IV (1992-1997) – skrzynka bezpieczników

Toyota Supra IV (1992-1997) – schemat skrzynki bezpieczników

Rok produkcji: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Toyocie Supra IV (1992-1997) to bezpiecznik 10 w skrzynce bezpiecznikowe na tablicy przyrządów.

Tablica przyrządów

Komora silnika

Bezpieczniki (typ A)

Bezpiecznik		Amp [A]	Opis
1	WIPER	20	Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby; Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby.
2	HTR	7,5	System klimatyzacji
3	SEAT-HTR	7,5	Podgrzewacz siedzenia
4	ST	7,5	System startowy
Reklama
5	IGN	7,5	Układ ładowania; Lampka ostrzegawcza wyładowania; Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa; System poduszek powietrznych SRS.
6	PANEL	10	Oświetlenie tablicy przyrządów; Sterowanie oświetleniem tablicy przyrządów.
7	MIR-HTR	10	Ogrzewanie lusterek
8	TURN	7,5	Włącz światła sygnalizacyjne
9	STOP	15	Światła stopu; Urządzenie wyłączające tempomat.
10	CIG	15	Zapalniczka; System klimatyzacji; System poduszek powietrznych SRS; System odstraszający przed kradzieżą; System kontroli blokady zmiany biegów.
11	RAD NO.2	7,5	Radio; Odtwarzacz kasetowy; Antena zasilająca.
12	TAIL	10	Światła tylne; Światła postojowe; Przednie boczne światła obrysowe; Tylne boczne światła obrysowe; Światła tablicy rejestracyjnej.
13	ECU-IG	10	System tempomatu; Układ przeciwblokujący; Wspomaganie kierownicy; Antena elektryczna; System odstraszający przed kradzieżą; System kontroli blokady zmiany biegów; System kontroli trakcji.
14	GAUGE	10	Wskaźniki i mierniki; Wskaźniki przypomnień serwisowych i brzęczyki ostrzegawcze (z wyjątkiem lampek ostrzegawczych o wyładowaniu i otwartych drzwiach); Odmgławiacz tylnej szyby; System ładowania; Tempomat; Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów; System kontroli trakcji.
15	ECU-B	10	Klimatyzacja; Tempomat; System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania; System poduszek powietrznych SRS; System kontroli trakcji.
16	EFI NO.2	30	Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa.
17	EFI NO.1	30	Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa.
18	AM2	30	System startowy
19	FOG	15	Przednie światła przeciwmgielne
20	HAZ-HORN	15	Światła awaryjne; Klaksony.
21	TRAC	7,5	System kontroli trakcji
22	ALT-S	7,5	System ładowania
23	DOME	7,5	Oświetlenie wewnętrzne; Oświetlenie osobiste; Dodatkowe oświetlenie drzwi; Oświetlenie przedziału bagażowego; Lampka wyłącznika zapłonu; Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi; System odstraszający przed kradzieżą; System świateł do jazdy dziennej.
24	RAD NO.1	20	Radioodtwarzacz kasetowy
Reklama
25	HEAD (RH)	15	Reflektor prawy
26	HEAD (LH)	15	Reflektor lewy
27	HEAD (RH-LWR)	15	Reflektor prawy (światło mijania)
28	HEAD (LH-LWR)	15	Reflektor lewy (światło mijania)
29	HEAD (RH-UPR)	15	Reflektor prawy (światło drogowe)
30	HEAD (LH-UPR)	15	Reflektor lewy (światło drogowe)
31	DRL	7,5	System świateł do jazdy dziennej
32	SPARE	30	Zapasowy bezpiecznik
33	SPARE	7,5	Zapasowy bezpiecznik
34	SPARE	15	Zapasowy bezpiecznik
35	OBD-II	7,5	System diagnostyki pokładowej

Bezpieczniki (typ B)

Bezpiecznik

Amp [A]

Opis

DOOR

Okno elektryczne;

System zamka drzwi;

System odstraszający przed kradzieżą.

DEFOG

Odmgławiacz tylnej szyby

Bezpieczniki (typ C)

Bezpiecznik		Amp [A]	Opis
Reklama
38	ALT	120	System ładowania
39	MAIN	50	System rozrusznika, reflektory
40	HTR	50	System klimatyzacji
41	FAN	30	Elektryczny wentylator chłodzący
42	ABS NO.1	60	Układ przeciwblokujący; System kontroli trakcji.
43	AM1	50	Elektroniczny układ zapłonowy, dystrybutor zapłonu.
44	AM1	60	Elektroniczny układ zapłonowy, dystrybutor zapłonu.
45	POWER	60	Bezpieczniki „PANEL”, „STOP”, „TAIL”, „ECU-B”, „DEFOG” i „DOOR”

Zobacz również: Toyota Land Cruiser (1996-1997) – skrzynka bezpieczników

Poprzedni wpis

Następny wpis

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

O Autorze

Andrzej

Andrzej, 49-letni entuzjasta motoryzacji, dzieli się swoim doświadczeniem i wiedzą na blogu, poruszając tematy związane z mechaniką i technologią samochodową.

Komentarze

Brak komentarzy.