Ford potwierdził, że jego nadchodzący elektryczny pickup, Fathom EV, zadebiutuje z ceną wywoławczą poniżej 30 tys. dolarów, a nawet najbogatsze wersje wyposażenia nie przekroczą progu 40 tys. dolarów. To odważna strategia, która ma na celu zrewolucjonizowanie rynku przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych i stanowić bezpośrednią odpowiedź na rosnącą konkurencję.
Według informacji przekazanych przez przedstawicieli firmy, podstawowa wersja Forda Fathom EV ma kosztować 29 945 dolarów, wliczając opłatę za dostawę. Andrew Frick, prezes dywizji Ford Model e, w rozmowie z „Detroit Free Press” zapewnił, że nawet najwyższe warianty wyposażeniowe pozostaną w cenie poniżej 40 tys. dolarów. To pozycjonuje Fathoma EV znacznie poniżej średniej ceny nowego samochodu w USA, która wynosi około 50 tys. dolarów.
Cena wywoławcza nowego pickupa jest tylko o około 300 dolarów wyższa od podstawowej, spalinowej wersji Forda Mavericka z 2026 roku. Takie pozycjonowanie cenowe ma uczynić Fathoma EV jednym z najbardziej dostępnych elektrycznych pickupów na rynku i przyciągnąć klientów, dla których dotychczasowe modele elektryczne były zbyt drogie.
Kluczem do osiągnięcia tak konkurencyjnej ceny jest nowa, uniwersalna platforma dla pojazdów elektrycznych o nazwie Universal EV Platform (UEV). Fathom EV będzie pierwszym modelem zbudowanym w oparciu o tę architekturę, zaprojektowaną od podstaw w celu radykalnego obniżenia kosztów produkcji. Ford liczy, że dzięki niej będzie mógł skutecznie konkurować z Teslą oraz producentami z Chin.
Pomimo niskiej ceny, samochód ma oferować bogate wyposażenie standardowe. Wewnątrz znajdzie się miejsce dla pięciu osób, a na desce rozdzielczej dominować będzie ekran dotykowy z obsługą Apple CarPlay i Android Auto. Co istotne, Fathom EV zostanie wyposażony w funkcję dwukierunkowego przesyłania energii, znaną jako V2L (Vehicle-to-Load) oraz V2H (Vehicle-to-Home), umożliwiając zasilanie zewnętrznych urządzeń lub nawet domu z akumulatora pojazdu.
Po odbyciu w październiku 2026 roku jazdy testowej prototypem, dyrektor generalny Forda, Jim Farley, określił Fathoma jako „przełomowy produkt”, chwaląc jego prowadzenie i osiągi.
Ford planuje rozpocząć przyjmowanie zamówień przedpremierowych na model Fathom EV w pierwszym kwartale 2027 roku. Pierwsze egzemplarze mają trafić do sprzedaży pod koniec tego samego roku, choć niektóre źródła wskazują, że pełna dostępność może nastąpić na początku 2028 roku. Pojazd będzie oznaczony jako model rocznikowy 2028.
Produkcja nowego elektrycznego pickupa będzie odbywać się w zakładach Forda w Louisville w stanie Kentucky. Firma intensywnie testuje już prototypy, aby upewnić się, że pojazd spełni wszystkie założone cele przed rynkowym debiutem.
Ford Says Even the Fathom EV’s Fanciest Trims Will Stay Under $40K, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a74335716/2028-ford-fathom-top-trims-priced-under-40k/
Ford Fathom: elektryczny pickup poniżej 30 tys. dolarów zmieni rynek w 2027?, Moto Magazyn, 2026. https://motomagazyn.pl/2026-08-10-ford-fathom-elektryczny-pickup-ponizej-30-tys-dolarow-zmieni-rynek-w-2027/
Here’s how expensive Ford’s upcoming Fathom electric truck will get, ArenaEV, 2026. https://www.arenaev.com/heres_how_expensive_fords_upcoming_fathom_electric_truck_will_get-news-6336.php
Ford’s Fathom EV: Betting on Price, Not Tax Credits, Autoweek, 2026. https://www.autoweek.com/news/a74287263/fords-fathom-ev-betting-on-price-not-tax-credits/
Ford starts rigorous testing on Fathom and other trucks due next year, Detroit Free Press, 2026. https://www.freep.com/story/money/cars/ford/2026/11/02/ford-starts-rigorous-testing-on-fathom-and-other-trucks-due-next-year/92503549007/
Brak komentarzy.
