Rok produkcji: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Toyocie RAV4 XA40 i CA40 to bezpiecznik 8 w skrzynce bezpiecznikowej pod tablicą rozdzielczą.
Bezpieczniki zapalniczki (gniazda zasilania) w Toyocie RAV4 to bezpieczniki 9 i 18 w skrzynce bezpieczników tablicy przyrządów.
Opis
Znajduje się po lewej stronie komory silnika.
Opis
| 1 | 20A – 2AR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2”. |
| 25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2”. |
|
| 30A – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Jednostka sterująca skrzyni biegów; Bezpiecznik: „EFI NO.3”. |
|
| 2 | 30A – Złącze przyczepy |
| 3 | 10A – Blokada kierownicy |
| 4 | 10A – Klimatyzacja;
Zestaw wskaźników; Inteligentny system wejścia i startu; Moduł dachowy. |
| 5 | 10A – Zestaw wskaźników |
| 6 | 20A – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza;
Pompa paliwa; Tylna sonda lambda. |
| Olej napędowy: bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2” | |
| 15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 7.5A– Od października 2015: 2WW: Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 7 | 20A – Przed październikiem 2015: System startowy |
| 30A – Od października 2015: Drzwi bagażnika;
Zestaw wskaźników; Podwójny zamek; Inteligentny system wjazdu i startu; Światła przeciwmgielne; Wycieraczki i spryskiwacze; Reflektory; Immobilizer; Oświetlenie wnętrza; Elektryczne szyby; Tylne światło przeciwmgielne; Wskaźnik pasa bezpieczeństwa; Poduszki powietrzne; System startowy; Blokada kierownicy; System antykradzieżowy; System monitorowania ciśnienia w oponach; Bezprzewodowy system sterowania. |
|
| 8 | 30A – Układ rozruchowy |
| 30A – Układ rozruchowy | |
| 9 | 30A – System audio |
| 30A– Od października 2015: System audio | |
| 10 | 10A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 30A – Od października 2015: 2WW: Pompa paliwa | |
| 11 | 10A – przed październikiem 2015: system antykradzieżowy |
| 30A – Od października 2015 (bez systemu telematycznego): System Start-Stop | |
| 7,5A – Od października 2015: System telematyczny | |
| 12 | 15A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Bezpieczniki: „METER”, „IGN”, „A/B”. |
| 13 | 7,5A – Układ rozruchowy;
Bezpiecznik: „IG2”. |
| 14 | 7,5A – Czujnik prądu;
Prądnica. |
| 15 | 10A – Sygnał dźwiękowy, klakson |
| 16 | 25A – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 20A – Od października 2015: 3ZR-FAE: System startowy | |
| 10A – Od października 2015: System antykradzieżowy | |
| 17 | 30A – Bezpieczniki: „DOME”, „ECU-B NR 1”, „RADIO” |
| 18 | 5A – Przełącznik wycieraczek;
Czujnik prądu; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 19 | 10A – 3ZR-FE: Czujnik przepływu powietrza;
VSV; ACIS VSV; Tylny czujnik tlenu; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 10A – 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 10A – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza;
VSV; ACIS VSV. |
|
| 10A – 1AD-FTV: Czujnik przepływu powietrza;
Zawór oleju; EDU; ADD FUEL VLV; EGR; System start-stop; Świece żarowe. |
|
| 10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
ADD FUEL VLV; EGR; Czujnik przepływu powietrza; VNT E-VRV. |
|
| 7,5A – Od października 2015: 2WW:
Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 20 | 10A – 3ZR-FAE: Czujnik przepływu powietrza;
VSV; ACIS VSV; Tylny czujnik tlenu; System start-stop. |
| 10A – 2AR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Czujnik przepływu powietrza | |
| 15A – Od października 2015: 2WW: Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 21 | 10A – Światło drogowe lewe;
Wskaźnik świateł drogowych. |
| 22 | 10A – Światło drogowe prawe |
| 23 | 7,5A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Jednostka sterująca skrzynią biegów. |
| 20A – Od października 2015: 2WW: Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 20A – Radio i system audio |
| 27 | 10A – Elektryczna jednostka sterująca nadwozia;
Bezprzewodowy system sterowania; Czujnik położenia kierownicy; Centralny zamek; Zegar; Elektryczna klapa tylna; System monitorowania ciśnienia w oponach. |
| 28 | 10A – Oświetlenie wnętrza;
Oświetlenie bagażnika; Oświetlenie osobiste. |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – Do października 2015 r.:
Żarówki halogenowe: Światła mijania; Regulacja zasięgu świateł; Od października 2015 r.: Światła mijania lewe; Regulacja zasięgu świateł. |
| 15A H-LP LH-LO – przed październikiem 2015 r.: HID:
Światła mijania lewe; Sterowanie zasięgiem reflektorów. |
|
| 30 | 10A H-LP RH-LO – Do października 2015 r.:
Żarówki halogenowe: Prawe światło mijania; Od października 2015 r.: Prawe światło mijania. |
| 15A H-LP RH-LO – przed październikiem 2015 r.:
HID: Światła mijania w prawo. |
|
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | 50A FUEL HTR – Od października 2015: 2WW:
Ogrzewanie paliwem. |
| 36 | 40A BBC – System start-stop |
| 37 | 30A VLVMATIC –
System VALVEMATIC |
| 50A – Od października 2015: 2WW:
ABS; Tempomat; asystent zjeżdżania ze wzniesienia; Asystent ruszania pod górę; System Start/Stop; System panoramicznego widzenia; Radar dynamicznego tempomatu; TRC; VSC. |
|
| 38 | 30A – VSC, ABS |
| 39 | 50A – VSC, ABS |
| 40 | 50A– Bezpieczniki: „H-LP RH-LO”, „H-LP LH-LO”, „H-LP RH-HI”, „H-LP LH-HI” |
| 41 | 80A – Świece żarowe |
| 42 | 80A – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 43 | 120A ALT – Przed październikiem 2015:
Benzyna: Bezpieczniki: „STOP”, „S / ROOF”, „AM1”, „OBD”, „D / L NO.2”, „FOG RR”, „D / L BACK”, „P/WYLOT NR 1”, „DRZWI D”, „DRZWI P/P”, „DRZWI P/L”, „WIP RR”, „WSH”, „WSKAŹNIK”, „WIP PRZ”, „SFT LOCK- ACC „”, P / OUTLET NR 2 „”, ACC „”, PANEL „”, OGON „”, D / L NO.2 „”, EPS-IG „”, ECU-IG NR 1 „”, ECU -IG NO.2 „”, HTR-IG „”, S-HTR LH „”, S-HTR RH „”, IGN „”, A / B „”, MIERNIK „”, ECU-IG NO.3 „ |
| 140A ALT –
Przed październikiem 2015: Diesel, (3ZR-FAE od kwietnia 2015): Od października 2015: Z wyjątkiem 2WW: Bezpieczniki: „ABS NO.1”, „ABS NO.2”, „RDI FAN”, „FAN NO. 1 „”, S/HTR R/L „”, DEICER „”, FOG FR „”, S/HTR R/R „”, CDS FAN „”, FAN NO.2 „”, HTR „”, STV HTR ” , „HOLOWNICZY-ALT”, „HWD NR 1”, „HWD NR 2”, „H-LP CLN”, „DRL”, „PTC HTR NR 1”, „PTC HTR NR 2”, „PTC HTR NR 3”, DEF”, FILTR HAŁASU”, STOP”, S/DACH, AM1, OBD, D/L, NR 2, MGŁA, RR, D/ L TYŁ „”, P / WYLOT NR 1 „”, DRZWI D „”, DRZWI P / P „”, DRZWI P / L „”, WIP RR „”, WSH „”, WSKAŹNIK „”, WIP FR „, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NR 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1 „”, ECU-IG NO.2 „”, HTR-IG „”, S-HTR LH „”, S-HTR RH „”, IGN „”, „A / B” „MIERNIK „”, ECU-IG NIE 0,3” |
|
| Przekaźnik | |
| R1 | Jednostka sterująca silnika |
| R2 | Zapłon |
| R3 | Diesel:
Jednostka sterująca silnika; Benzyna: Pompa paliwa; 2WW: p Pompa paliwa. |
| R4 | Przed październikiem 2015:
Światła; Od października 2015: Ściemniacz. |
| R5 | Jednostka sterująca silnika |
| R6 | Przed październikiem 2015:
Ściemniacz |
| Od października 2015: Z wyjątkiem 2AR-FE:
Reflektory; 2AR-FE: Reflektory – Światła do jazdy dziennej. |
|
Diagram
Opis
| 1 | 20A – System audio |
| 2 | 10A – ECM nadwozia;
Bezprzewodowy system sterowania; Czujnik pozycji kierownicy; Zegar; Elektrycznie sterowana klapa tylna; System monitorowania ciśnienia w oponach; Pamięć pozycji kierowcy. |
| 3 | 10A – Oświetlenie wnętrza;
Oświetlenie osobiste; Oświetlenie bagażnika; Indywidualne oświetlenie lusterek. |
| 4 | – |
| 5 | 20 – Podgrzewana strefa odpoczynku szczotki |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A– Światło przeciwmgielne;
Wskaźnik światła przeciwmgielnego. |
| 8 | 30A – System audio |
| 9 | 30A– Układ rozruchowy |
| 10 | 20A– Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2”. |
| 11 | – |
| 12 | 15A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Bezpieczniki: „METER”, „IGN”, „A/B”. |
| 13 | 10A – Zestaw wskaźników |
| 14 | 7,5A – Układ rozruchowy;
Bezpiecznik: „IG2”. |
| 15 | 10A – Klimatyzacja;
Zestaw wskaźników; System klasyfikacji pasażerów z przodu; Inteligentny system wejścia i startu. |
| 16 | 10A – Blokada kierownicy |
| 17 | 30A – Bezpieczniki: „DOME”, „ECU-B NR 1”, „RADIO” |
| 18 | 10A – Sygnał dźwiękowy |
| 19 | 10A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 20 | 20A – Czujnik przepływu powietrza;
Pompa paliwa; Tylna sonda lambda. |
| 21 | 7,5A – Czujnik prądu |
| 22 | 10A – Podgrzewane lusterka;
Wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 23 | 10A – Czujnik przepływu powietrza;
VSV; ACIS VSV. |
| 24 | 10A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 25 | 10A – Światło drogowe lewe;
Wskaźnik świateł drogowych. |
| 26 | 10A – Światło drogowe prawe |
| 27 | – |
| 28 | 10A – Światło mijania lewe |
| 29 | 10A – Światło mijania prawe |
| 30 | 30A – Wentylator chłodzący |
| 31 | 50A – Klimatyzator |
| 32 | 50A– Światła do jazdy dziennej;
Bezpieczniki: „H-LP RH-LO”, „H-LP LH-LO”, „H-LP RH-HI”, „H-LP LH-HI”. |
| 33 | 30A – Podgrzewacz pomocniczy |
| 34 | Nagrzewnica pomocnicza |
| 35 | 30A – Ogrzewanie tylnej szyby;
Bezpiecznik: „MIR HTR”. |
| 36 | 30A – VSC |
| 37 | 30A – Wentylator chłodzący |
| 38 | 50A – VSC |
| 39 | 80A EPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 40 | 120A ALT – Bezpieczniki: “ABS NR 1”, “ABS NR 2”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN „”, FOG FR „”, „DEF” |
| 41 | 5A – Włącznik wycieraczek;
Czujnik deszczu. |
| 42 | 10A – Zapasowy bezpiecznik |
| 43 | 20A – Zapasowy bezpiecznik |
| 44 | 30A – Zapasowy bezpiecznik |
| M1 | Moduł świateł do jazdy dziennej |
| Przekaźnik | |
| R1 | Jednostka sterująca silnika |
| R2 | Zapłon |
| R3 | Pompa paliwa |
| R4 | Rozrusznik |
| R5 | Reflektory |
| R6 | Jednostka sterująca silnika |
| R7 | Podgrzewana szyba tylna |
Na schemacie jest oznaczony numerem 8. Znajduje się po prawej stronie komory silnika.
Diagram
Opis
| 1 | 5A – Światła do jazdy dziennej |
| 2 | 30A – Złącze przyczepy |
| 3 | 7,5A – Światło przeciwmgielne;
Wskaźnik światła przeciwmgielnego. |
| 4 | 10A – Filtr szumów |
| 5 | 25A – Nagrzewnica pomocnicza |
| 6 | 10A – Od października 2015:
Podgrzewane tylne siedzenie |
| 7 | 20A – Podgrzewana strefa odpoczynku szczotki |
| 10A – Od października 2015:
Podgrzewane tylne siedzenie |
|
| 8 | Od października 2015: Diesel:
Wentylator chłodzący |
| 9 | – |
| 10 | 5A – Od października 2015: Diesel:
Wentylator chłodzący |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Podgrzewane lusterka;
Wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | 50A – 600W, 840W: Grzałka pomocnicza |
| 30A – 330W: Grzałka pomocnicza | |
| 18 | 50A – 840W: Grzałka pomocnicza |
| 30A – 330W: Grzałka pomocnicza | |
| 19 | 50A – 840W: Grzałka pomocnicza |
| 30A – 330W: Grzałka pomocnicza | |
| 20 | 30A – Wentylator chłodzący |
| 40A – Od października 2015: 2WW: Wentylator chłodzący | |
| 50A – od października 2015: przyczepa + Diesel: Wentylator chłodzący | |
| 21 | 30A– Wentylator chłodzący |
| 40A – Od października 2015: 2WW: Wentylator chłodzący | |
| 50A – od października 2015: przyczepa + Diesel: Wentylator chłodzący | |
| 22 | 50A – Klimatyzator |
| 23 | 30A – Ogrzewanie tylnej szyby;
Bbezpiecznik: „MIR HTR”. |
| 24 | 50A – Podgrzewana szyba przednia |
| 25 | 30A – Środki czyszczące do reflektorów |
| 26 | 50A – Podgrzewana szyba przednia |
| Przekaźnik | |
| R1 | Wentylator chłodzący |
| R2 | Przednie światło przeciwmgielne |
| R3 | Sygnał dźwiękowy |
| R4 | Grzałka |
| R5 | Światła do jazdy dziennej |
| R6 | Wentylator chłodzący |
| R7 | Wentylator chłodzący |
| R8 | Podgrzewana szyba tylna |
| R9 | Grzałka pomocnicza |
| R10 | Grzałka pomocnicza |
| Podgrzewana szyba przednia | |
| R11 | Grzałka pomocnicza |
| Podgrzewana szyba przednia | |
| R12 | Światła stopu |
| R13 | Rozrusznik |
| R14 | Podgrzewana strefa odpoczynku szczotki |
| Podgrzewana kierownica | |
| Podgrzewana strefa oparcia szczotek;
Podgrzewana kierownica. |
|
| A | |
| R15 | Od października 2015: Przyczepa + Diesel:
Wentylator chłodzący, Podgrzewane tylne siedzenie |
| R16 | Od października 2015: Podgrzewane tylne siedzenie |
| b | |
| R17 | Od października 2015: przyczepa + Diesel:
Wentylator chłodzący; Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby. |
| R18 | Rozrusznik |
| C | |
| R19 | 330W: Grzałka pomocnicza |
| 600W: Grzałka pomocnicza | |
| R20 | Grzałka pomocnicza |
Diagram
Przeznaczenie
| R1 | Przednie światła przeciwmgielne |
| R2 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| R3 | Grzałka PTC |
| R4 | – |
| R5 | Klakson |
| R6 | Wentylator chłodzący elektryczny |
| R7 | Grzałka PTC |
| R8 | Wentylator chłodzący elektryczny |
| R9 | Rozrusznik |
| R10 | Wentylator chłodzący elektryczny |
Układ elektronicznych jednostek sterujących
LHD (kierownica po lewej stronie)
RHD (kierownica po prawej stronie)
Opis
Znajduje się pod deską rozdzielczą. Na schemacie to pole jest wskazane pod numerem 3.
Opis
| 1 | – |
| 2 | 7,5A – światła hamowania |
| 3 | 10A – Właz, szyberdach |
| 4 | 5A – Bezpieczniki: „IG1 NO.1”, „IG1 NO.2”, „IG1 NO.3”, „ACC” |
| 5 | 7,5A – złącze diagnostyczne |
| 6 | 20A – Przed październikiem 2015:
Centralny zamek; ECU nadwozia. |
| 7 | 7,5A – Tylne światło przeciwmgielne |
| 8 | 10A – Centralny zamek (tylna klapa) |
| 9 | 15A – Gniazdo (zapalniczka) |
| 10 | 20A – Podnośnik szyby od strony kierowcy |
| 11 | 20A – Tylne prawe okno elektryczne |
| 12 | 20A – Tylne lewe okno elektryczne |
| 13 | 15A – Tylna wycieraczka |
| 14 | 15A – Spryskiwacz szyby przedniej, spryskiwacz szyby tylnej |
| 15 | 7,5A – Lampy cofania;
Automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne; Monitor martwego pola. |
| 16 | 25A– Wycieraczka szyby przedniej |
| 17 | 5A – Zablokuj dźwignię zmiany biegów |
| 18 | 15A – Gniazdo |
| 19 | 7,5A – Gniazda, system audio, elektryczne lusterka, centralka nadwozia, zegar, czujnik prądu |
| 20 | 7,5A – Wyłącznik VSC OFF;
Zestaw wskaźników; Wyłącznik BSM; Włącznik napędu na wszystkie koła; Włącznik ogrzewania strefy oparcia szczotek; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Systemy wspomagania parkowania; Przełączniki ogrzewania siedzeń, gniazda; Napęd drzwi przełącznik bagażnika; Jednostka sterująca klimatyzacją; Włącznik ogrzewania tylnej szyby; System audio; Przyciski na kierownicy; Oświetlenie uchwytu na kubek. |
| 21 | 10A – Światło boczne;
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej; Światło przeciwmgielne. |
| 22 | 20A – Od października 2015:
Centralny zamek; ECU nadwozia. |
| 23 | 5A – Wspomaganie kierownicy |
| 24 | 10A – Napęd na wszystkie koła (dynamiczna kontrola momentu obrotowego);
Czujnik pozycji układu kierowniczego; Zestaw wskaźników; Selektor skrzyni biegów. |
| 25 | 5A – ECU nadwozia;
Bezprzewodowy system sterowania; Blokada wybieraka biegów; Inteligentny system wjazdu i startu; Szyberdach; System audio; Siłownik tylnej klapy; System monitorowania ciśnienia w oponach; System monitorowania martwego pola (monitor martwego pola); Utrzymywanie pasa ruchu, wspomaganie (LDA). |
| 26 | 7,5A – Klimatyzacja;
Podgrzewana tylna szyba. |
| 27 | 10A – Podgrzewane lewe siedzenie |
| 28 | 10A – Podgrzewane prawe siedzenie |
| 29 | 7,5A– Pompa paliwa, wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Światła hamowania; Blokada kierownicy. |
| 30 | 7.5A – Poduszki powietrzne;
System klasyfikacji pasażerów z przodu. |
| 31 | 5A – Zestaw wskaźników |
| 32 | 7,5A – Generator;
ABS/VSC; Ogrzewanie strefy pozostałych szczotek; Światła hamowania. |
Dodatkowe bezpieczniki są dołączone z drugiej strony urządzenia.
Diagram
Opis
Funkcje
| R1 | LHD : System antykradzieżowy (S-HORN); RHD : Oświetlenie wnętrza (DOME CUT). |
| R2 | Tylne światło przeciwmgielne (FOG RR) |
Opis
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.