Marka premium Denza, należąca do koncernu BYD, zapowiedziała istotną aktualizację dla swojego luksusowego modelu Z9 GT na rynku europejskim. W 2027 roku samochód otrzyma zaawansowany system wspomagania kierowcy „God’s Eye” z funkcją nawigacji w ruchu miejskim, która ma zrewolucjonizować poruszanie się po zatłoczonych metropoliach i znacząco podnieść komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
Najważniejszym elementem nadchodzącej aktualizacji, która zostanie udostępniona bezprzewodowo (over-the-air), jest wprowadzenie funkcji City Navigation on Driving Assistant (CNOA). System ten został zaprojektowany z myślą o odciążeniu kierowcy w najbardziej wymagających warunkach miejskich. Jego celem jest zmniejszenie stresu związanego z jazdą w gęstym ruchu, na skomplikowanych skrzyżowaniach czy w korkach.
Podczas demonstracji w centrum Paryża Denza Z9 GT z włączonym systemem CNOA samodzielnie pokonała jedno z najtrudniejszych rond na świecie – Place de l’Étoile przy Łuku Triumfalnym. Pojazd autonomicznie ustępował pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu, a kierowca jedynie nadzorował jego pracę, trzymając ręce w pobliżu kierownicy. System potrafi również samodzielnie zatrzymywać się na czerwonym świetle oraz wykonywać manewr skrętu w lewo przy dużym natężeniu ruchu.
Zaawansowane możliwości systemu „God’s Eye” opierają się na rozbudowanym zestawie czujników. Na pokładzie Denzy Z9 GT znajduje się 12 czujników ultradźwiękowych, 11 kamer wysokiej rozdzielczości, trzy radary fal milimetrowych oraz jeden lidar. Taka konfiguracja pozwala na precyzyjne skanowanie otoczenia i podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym.
Warto jednak podkreślić, że aby system mógł zostać dopuszczony do użytku w Europie, musi uzyskać homologację zgodną z normą R171. Przepisy te jasno określają, że jest to system wspomagający, a nie w pełni autonomiczny. Oznacza to, że kierowca musi przez cały czas utrzymywać ręce na kierownicy i aktywnie obserwować drogę. W przypadku odwrócenia wzroku od jezdni samochód automatycznie zatrzyma się i wyłączy tryb asystenta jazdy.
Model Z9 GT, który zadebiutował w Europie w lipcu, jest technologiczną wizytówką koncernu BYD. To pierwszy pojazd marki na Starym Kontynencie wykorzystujący platformę e3 z trzema silnikami elektrycznymi. Wyposażono go również w drugą generację baterii Blade oraz innowacyjną technologię Flash Charging, która według producenta pozwala naładować akumulator w czasie porównywalnym do tankowania paliwa (około 5 minut).
Pojazd oferuje imponujący zasięg. Według chińskiego cyklu testowego CLTC, w pełni elektryczna wersja może przejechać na jednym ładowaniu nawet 1036 km. Oprócz wariantu w pełni elektrycznego, Denza Z9 GT jest dostępna także w wersji Super Hybrid DM-i.
BYD’s electric luxury GT will get a major update for Europe in 2027, Electrek, 2026. https://electrek.co/2026/10/15/byds-electric-luxury-gt-major-update-europe-2027/
BYD, ecco come sarà la guida assistita in città dal 2027: viaggio a bordo di Denza Z9GT nel centro di Parigi, La Presse, 2026. https://www.lapresse.it/economia/2026/10/13/byd-ecco-come-sara-la-guida-assistita-in-citta-dal-2027-viaggio-a-bordo-di-denza-z9gt-nel-centro-di-parigi/
Denza launching God’s Eye driving assistance in Europe, the Z9GT will get it first, Ground News, 2026. https://ground.news/article/denza-launching-gods-eye-driving-assistance-in-europe-the-z9gt-will-get-it-first
Denza llevará su conducción inteligente a Europa en 2027, con el Z9GT como pionero, auto10.com, 2026. https://www.auto10.com/actualidad/denza-llevara-su-conduccion-inteligente-a-europa-en-2027-con-el-z9gt-como-pionero/24226
Brak komentarzy.
