Alfa Romeo oficjalnie potwierdza powrót kultowej nazwy Giulietta, ale w formie, która może zaskoczyć fanów marki. Zgodnie z najnowszymi informacjami, których podczas Paris Motor Show 2026 udzielił dyrektor generalny Santo Ficili, nowy model nie będzie już kompaktowym hatchbackiem. Zamiast tego, w 2028 roku na rynek trafi nowa Alfa Romeo Giulietta w formie crossovera, co stanowi radykalną zmianę w strategii włoskiego producenta.
Podczas trwających targów motoryzacyjnych w Paryżu, dyrektor generalny marki, Santo Ficili, nakreślił przyszłość Alfy Romeo. Plan zakłada przedłużenie cyklu życia modeli Giulia i Stelvio do końca 2027 roku, a następnie wprowadzenie ich następców. Kluczowym elementem nowej gamy będzie debiutujący w 2028 roku SUV z pogranicza segmentów C i D, a tuż po nim na rynek trafi nowa Giulietta.
Największą niespodzianką jest jednak odejście od tradycyjnej formy kompaktowego hatchbacka. Nowa Giulietta zostanie przekształcona w crossovera segmentu C. Oznacza to wyższy prześwit, masywniejsze proporcje i zupełnie inny charakter niż w przypadku poprzedniczki. W ofercie producenta samochód uplasuje się pomiędzy mniejszym modelem Junior a nową generacją Tonale.
Choć nadwozie ulegnie transformacji, stylistyka ma nawiązywać do włoskiego dziedzictwa. Język projektowania nowej Giulietty będzie czerpał inspiracje z koncepcyjnego modelu Cuorerosso. Wizualizacje oparte na tych zapowiedziach sugerują, że samochód zachowa dynamiczną sylwetkę mimo podniesionego zawieszenia.
Z przodu dominować ma charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy „Scudetto”, otoczona przez bardzo cienkie reflektory LED. W projekcie nie zabraknie też ukłonów w stronę historii – jednym z nich mają być ukryte klamki tylnych drzwi przy słupku C, rozwiązanie znane chociażby z modelu Alfa Romeo 147. Całość ma dopełniać smukła linia dachu w stylu fastback oraz tylne światła LED o wzorze znanym z ostatnich zapowiedzi marki. Na renderach auto prezentowane jest na imponujących, 20-calowych kołach.
Wraz ze zmianą charakteru modelu, Alfa Romeo nie zamierza rezygnować ze sportowych emocji. Pojawiają się spekulacje na temat potencjalnej, topowej wersji Quadrifoglio. Według nieoficjalnych informacji, taka odmiana mogłaby być wyposażona w układ napędowy generujący moc sięgającą nawet 400 koni mechanicznych.
Taki wariant pozwoliłby nowej Giulietcie konkurować w segmencie kompaktowych crossoverów o wysokich osiągach, łącząc praktyczność podniesionego nadwozia z dynamicznym DNA, z którego słynie Alfa Romeo.
The New Alfa Romeo Giulietta Won’t Be What You Expect, Motor1.com, 2026. https://www.motor1.com/news/811892/2028-alfa-romeo-giulietta-details/
The new Alfa Romeo Giulietta is coming back: are we getting another crossover?, Clubalfa.it, 2026. https://www.clubalfa.it/en/the-new-alfa-romeo-giulietta-is-coming-back-are-we-getting-another-crossover-43803
El nuevo Alfa Romeo Giulietta 2028 será un crossover, un anticipo muy deportivo de la nueva generación, Motor.es, 2026. https://www.motor.es/noticias/alfa-romeo-giulietta-2028-render-2026115931.html
Brak komentarzy.
