Podczas targów Paris Motor Show 2026 chińska marka Geely zaprezentowała model E2 – kompaktowy hatchback z napędem elektrycznym, który ma być odpowiedzią na potrzeby kierowców miejskich. Samochód trafi do Polski z ceną startową poniżej 100 tysięcy złotych, oferując dwie wersje akumulatorów oraz szybkie ładowanie.
Geely E2 zostanie zaoferowane na polskim rynku w trzech wersjach wyposażenia: Pro, Max oraz Ultra. Podstawowa odmiana Pro, wyceniona na 99 900 zł, została wyposażona w silnik elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) i akumulator o pojemności 35,35 kWh. Według producenta taki zestaw pozwoli na przejechanie do 252 km na jednym ładowaniu, zgodnie z cyklem WLTP.
Klienci poszukujący większego zasięgu będą mogli wybrać wersje Max lub Ultra. W obu przypadkach samochód napędza mocniejszy silnik o mocy 81 kW (110 KM), a energię dostarcza akumulator o pojemności 47,14 kWh. Przekłada się to na znacznie większy zasięg, który według normy WLTP wynosi do 345 km. Parametry te pozycjonują E2 jako praktyczny pojazd nie tylko do miasta, ale również na krótsze trasy podmiejskie.
Jednym z kluczowych aspektów użytkowych samochodów elektrycznych jest szybkość ładowania. Geely E2 oferuje w tym zakresie zadowalające parametry, choć zróżnicowane w zależności od wersji. Warianty Max i Ultra obsługują ładowanie prądem stałym (DC) z maksymalną mocą do 80 kW, podczas gdy w podstawowej wersji Pro moc ta jest ograniczona do 60 kW.
Niezależnie od wersji, uzupełnienie energii w akumulatorze od 30 do 80 procent ma zajmować około 19 minut, co jest dobrym wynikiem w tym segmencie cenowym. Geely podkreśla również wysoki poziom bezpieczeństwa swojego nowego modelu, co potwierdza zdobycie maksymalnej oceny 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP według nowego, bardziej rygorystycznego protokołu z 2026 roku. Standardowe wyposażenie obejmuje 7 poduszek powietrznych.
Model E2 to nie jedyna nowość zaprezentowana przez Geely w Paryżu. Marka pokazała także nowego flagowego SUV-a Monjaro EM-i z napędem hybrydowym typu plug-in oraz koncepcyjny model terenowy Project KO11. Prezentacja trzech tak różnych pojazdów pokazuje szeroką strategię producenta – od przystępnej cenowo elektromobilności dla mas, przez zaawansowane hybrydy, aż po pojazdy rekreacyjne przeznaczone do jazdy w trudniejszym terenie.
Nowości Geely na Paris Motor Show, Menadżer Floty, 2026. https://menadzerfloty.pl/aktualnosci/nowosci-geely-na-paris-motor-show/
Geely E2 na Paris Motor Show 2026, Moto Trips, 2026. https://mototrips.pl/news/geely-e2-paris-motor-show-2026/
Geely, le novità per il Salone di Parigi, Quattroruote, 2026. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/10/12/geely_novita_salone_auto_parigi.html
Geely na salonie w Paryżu. To nie jest ostatnie słowo Chińczyków, Autoblog, 2026. https://autoblog.spidersweb.pl/geely-nowosci-premiery-paryz-2026
Geely da Parigi lancia l’offensiva europea con E2 e Monjaro EM-i, mentre Zeekr presenta la 9X, la Repubblica, 2026. https://www.repubblica.it/motori/2026/10/13/news/geely_da_parigi_lancia_l_offensiva_europea_con_e2_e_monjaro_em-i_mentre_zeekr_presenta_la_9x-425645302/
Brak komentarzy.
