Błąd P0336 – jak naprawić?

Kod Definicja P0336

Czujnik położenia wału korbowego A Obwód Zakres/Rezultat

Co oznacza kod P0336

Gdy kod błędu diagnostycznego P0336 jest zapisany w module sterowania silnikiem (ECM), wskazuje on, że obwód czujnika położenia wału korbowego „A” ma błąd zakresu/wydajności.

Krótkie wprowadzenie do tego systemu:

• Czujnik położenia wału korbowego rejestruje prędkość obrotową wału korbowego, monitoruje zawory silnika, aby zapewnić prawidłową pracę tłoków, oraz monitoruje pracę silnika. ECM wykorzystuje informacje zarejestrowane przez wał korbowy, aby dokonać niezbędnych regulacji procesu wtrysku paliwa i synchronizacji zapłonu. Gdy czujnik położenia wału korbowego i ECM współpracują ze sobą prawidłowo, kontrolują one parametry emisji spalin i moc wyjściową pojazdu. Dzięki temu mechanizmowi pojazd jest niezawodny i ma wysokie właściwości jezdne.
• Czujnik położenia wału korbowego składa się z dwóch części: obracającej się tarczy (reluktora) i nieruchomego czujnika. Większość czujników położenia wału korbowego posiada czujnik z przewodem napinającym, przewodem masy i przewodem sygnałowym. Te trzy przewody czujnika współpracują ze sobą, aby dostarczyć do ECM sygnał o obrotach na minutę (RPM).
• Dzięki tym informacjom, a także informacjom otrzymywanym z czujnika położenia wałka rozrządu, ECM może określić, jak wyregulować czas zapłonu i wtrysk paliwa. Gdy ECM nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika położenia wału korbowego i nie może określić, w jaki sposób dokonać niezbędnych regulacji, zapisuje kod usterki P0336.

Powiązane kody usterek OBD-II:

• P0335 Kod usterki OBD-II: [Awaria obwodu A czujnika położenia wału korbowego].
• P0337 Kod usterki OBD-II: [Obwód czujnika położenia wału korbowego A, niskie wejście].
• P0338 Kod błędu OBD-II: [obwód czujnika położenia wału korbowego A, wysokie wejście] P0338 Kod błędu OBD-II: [czujnik położenia wału korbowego A, niskie wejście].
• P0339 Kod błędu OBD-II: [przerywany obwód czujnika położenia wału korbowego A].

Co powoduje kod P0336?

• Koło reluktora jest uszkodzone, pęknięte lub ma zużyte zęby.
• Wióry z magnesu czujnika położenia wału korbowego zakleszczyły się w czujniku lub kole reluktora.
• Przewody i obwody są spalone lub zwarte
• Zwarcie w wiązce przewodów czujnika położenia wału korbowego.
• Uszkodzone lub skorodowane złącze czujnika położenia wału korbowego.
• Niewypał silnika
• Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego
• Uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu
• Wadliwy ECM

Jakie są objawy kodu P0336?

• Zapala się kontrolka silnika
• Może dojść do awarii jednego lub więcej cylindrów
• Samochód może z trudem przyspieszać
• Samochód może ruszać nieprawidłowo lub nie ruszać w ogóle
• Silnik może wpadać w drgania/uderzenia
• Samochód może stanąć w miejscu lub zatrąbić
• Wyciek paliwa
• Wahania prędkości, funkcji przepustnicy i/lub biegu jałowego

Jak mechanik może zdiagnozować kod P0336?

• Użyj skanera OBD-II, aby uzyskać wszystkie kody usterek, które zostały zapisane przez ECM.
• Sprawdzić wzrokowo czujnik położenia wału korbowego pod kątem widocznych uszkodzeń.
• Sprawdzić okablowanie pod kątem przerw, oparzeń lub zwarć. Ważne jest również, aby upewnić się, że przewody czujnika nie znajdują się zbyt blisko przewodów świec zapłonowych.
• Sprawdzić, czy w złączu nie ma przerw, korozji lub luźnego złącza.
• Sprawdzić izolację wiązki przewodów wału korbowego pod kątem uszkodzeń.
• Sprawdzić, czy koło reluktora nie jest uszkodzone (koło reluktora nie może być luźne na wale korbowym).
• Upewnij się, że koło reluktora i górna część czujnika położenia wału korbowego mają odpowiedni luz.
• Skasować wszelkie kody usterek i sprawdzić, czy są one ponownie obecne,
• Użyj skanera, aby sprawdzić odczyt RPM (odbywa się to podczas uruchamiania samochodu).
• W przypadku braku odczytu obrotów należy sprawdzić za pomocą skanera sygnał czujnika położenia wału korbowego.
• Za pomocą woltomierza (VOM) sprawdzić oporność przewodów czujnika położenia wału korbowego i samego czujnika położenia wału korbowego (specyfikacje oporności podaje producent).
• Sprawdzić czujnik położenia wałka rozrządu i jego okablowanie – ponieważ wał korbowy i wałek rozrządu współpracują ze sobą, uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu i/lub okablowanie czujnika położenia wałka rozrządu może mieć wpływ na działanie czujnika położenia wału korbowego.
• Jeśli występuje niewypał silnika, należy go zdiagnozować i naprawić.
• Jeśli wszystkie testy diagnostyczne nie rozwiążą problemu z czujnikiem położenia wału korbowego, istnieje rzadka możliwość wystąpienia problemu z ECM.

Najczęstsze błędy podczas diagnozowania kodu P0336

Istnieje kilka błędów, które są często popełniane podczas diagnozowania kodu usterki P0336, ale najczęstszym z nich jest wymiana czujnika położenia wału korbowego bez rozważenia innych możliwych rozwiązań.

Czujnik położenia wału korbowego i czujnik położenia wału rozrządu ściśle ze sobą współpracują i dlatego często zdarza się, że czujnik położenia wału korbowego jest wymieniany, gdy prawdziwym problemem jest uszkodzenie czujnika położenia wału rozrządu.

Przed wymianą czujnika położenia wału korbowego należy również rozważyć możliwość pojawienia się problemu z zapłonem silnika lub okablowaniem. Uwzględnienie tych elementów pozwoli zaoszczędzić wiele czasu i uniknąć błędnej diagnozy.

Jak poważny jest kod P0336?

Pojazd z tym kodem usterki jest zawodny, ponieważ może mieć trudności z uruchomieniem lub może w ogóle nie odpalić.

Ponadto, jeśli problem z czujnikiem położenia wału korbowego nie zostanie rozwiązany przez dłuższy czas, może dojść do uszkodzenia innych elementów silnika. Z tego powodu kod błędu P0336 jest uważany za poważny.

Jakie naprawy mogą usunąć kod P0336?

1. Wymiana uszkodzonego koła reluktancyjnego.
2. Naprawa lub wymiana uszkodzonego obwodu lub okablowania czujnika położenia wału korbowego.
3. Naprawa lub wymiana uszkodzonego lub skorodowanego złącza czujnika położenia wału korbowego
4. Naprawa lub wymiana wiązki przewodów czujnika położenia wału korbowego
5. W razie potrzeby naprawa niewypału silnika
6. Wymiana uszkodzonego czujnika położenia wału korbowego
7. Wymiana uszkodzonego czujnika położenia wałka rozrządu
8. Wymiana lub przeprogramowanie ECM

Dodatkowe uwagi do rozważenia kodu P0336

Uszkodzony wał korbowy należy jak najszybciej wymienić. Nieprzestrzeganie tego zalecenia przez dłuższy czas może spowodować uszkodzenie innych elementów silnika. Podczas wymiany czujnika położenia wału korbowego zaleca się stosowanie części oryginalnego producenta sprzętu (OEM).

Należy dokładnie sprawdzić, czy koło reluktora nie jest uszkodzone, ponieważ jest ono często pomijane jako przyczyna usterki o kodzie P0336. Ważne jest również, aby pamiętać, że niewypał silnika może być również odpowiedzialny za spowodowanie tego kodu.