Błąd P0301 – jak naprawić?
Kod usterki diagnostycznej (DTC): P0301
P0301 Kod Definicja
Na cylindrze 1 wykryto niewypał.
Co oznacza kod P0301
W większości pojazdów jest 4-6 cylindrów. W kolejności każdy cylinder płynnie i stabilnie odpala świecę zapłonową. Świeca zapłonowa zapala paliwo, wykorzystując łatwopalną mieszankę paliwa i powietrza. Wał korbowy jest napędzany energią uwalnianą przez paliwo.
Cylindry kontrolują liczbę obrotów na minutę (RPM) wału korbowego. Wszystkie cylindry współpracują ze sobą, aby zapewnić ciągłość obrotu wału korbowego. W przypadku awarii jednego z cylindrów liczba obrotów na wale korbowym wzrasta lub maleje.
Jeśli moduł sterujący układu napędowego wykryje, że nastąpił wzrost lub spadek obrotów wału korbowego na minutę, który jest większy niż 2 procent, zapisze kod usterki P0301.
Lampka kontrolna Check Engine zapala się, gdy procentowy wzrost lub spadek liczby obrotów wału korbowego na minutę wynosi od 2 do 10 procent. Lampka kontrolna Check Engine będzie migać, jeśli procentowy wzrost lub spadek liczby obrotów wału korbowego na minutę jest większy niż 10 procent.
Procentowy wzrost lub spadek liczby obrotów wału korbowego na minutę większy niż 10 procent wskazuje, że problem niewypału jest poważniejszy. Kod usterki P0301 wskazuje, że cylinder 1 nie otrzymuje wymaganej iskry, co powoduje stan niewypału.
Co powoduje kod P0301?
- Uszkodzona świeca zapłonowa w cylindrze 1.
- Brak kompresji w cylindrze 1
- Uszkodzenie lub nadmierne zużycie przewodów świec zapłonowych i/lub cewek.
- Uszkodzenie lub nadmierne zużycie kołpaka rozdzielacza (nie dotyczy wszystkich pojazdów)
- Uszkodzenie lub nadmierne zużycie gałki wirnika (nie dotyczy wszystkich pojazdów)
- Uszkodzony wtryskiwacz paliwa
- Zatkane zawory lub przewody EGR
- Spalone zawory
- Niedokładny czas zapłonu
- Nieszczelności podciśnienia
- Niski poziom paliwa (rzadko)
- Nieszczelności uszczelki głowicy cylindra
- Pęknięta nasadka rozdzielacza
- Uszkodzony czujnik wałka rozrządu
- Uszkodzony czujnik wału korbowego
- Uszkodzony czujnik masy powietrza
- Uszkodzony czujnik tlenu
- Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy
- Uszkodzony konwerter katalityczny
- Uszkodzony moduł sterujący układu napędowego
Jakie są objawy kodu P0301?
- Zapala się lub miga kontrolka silnika
- Pojazd jest trudny do uruchomienia lub nie uruchamia się w ogóle.
- Pojazd waha się lub utyka podczas przyspieszania.
- Silnik pojazdu pracuje nieprawidłowo
- Pojazd pracuje na biegu jałowym
- Brak mocy podczas pracy pojazdu
- Pojazd zatrzymuje się lub wyłącza podczas postoju
- Pojazd ma zwiększone zużycie paliwa.
Jak mechanik może zdiagnozować kod P0301?
- Za pomocą skanera OBD-II należy zebrać wszystkie kody usterek i dane z zamrożonych ramek przechowywane przez moduł sterujący układu napędowego.
- Przetestuj pojazd, aby sprawdzić, czy kod P0301 pojawił się ponownie.
- Sprawdzić przewód świecy zapłonowej dla cylindra 1 pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia.
- Sprawdzić sam cylinder świecy zapłonowej pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia.
- Sprawdza pakiety cewek pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia
- Sprawdza przewody pakietu cewek pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia
- Wymienić świece zapłonowe, przewody świec zapłonowych, pakiety cewek i okablowanie pakietu cewek, jeśli to konieczne.
- Po wymianie tych elementów, jeśli kod błędu P0301 powraca, może być konieczne sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa i przewodów wtryskiwaczy paliwa, aby zobaczyć, czy są one w jakikolwiek sposób uszkodzone.
- Sprawdzić pokrywę rozdzielacza i/lub przycisk wirnika pod kątem korozji i/lub pęknięć (starsze pojazdy mają system pokrywy rozdzielacza i przycisku wirnika – ta czynność nie dotyczy wszystkich pojazdów).
- Zdiagnozować i naprawić wszelkie inne kody zapisane przez moduł sterujący układu napędowego, które są związane z kodem usterki P0301.
- Powtórzyć jazdę próbną, aby sprawdzić, czy kod usterki P0301 pojawi się ponownie.
- Po jeździe próbnej, jeśli kod usterki P0301 powróci, sprawdzą układ sprężania cylindra 1 (zdarza się to rzadko).
- Może być problem z modułem sterowania układu napędowego, jeśli kod usterki P0301 utrzymuje się. Zdarza się to rzadko, ale może wymagać wymiany lub przeprogramowania.
Częste błędy podczas diagnozowania kodu P0301
Przed wymianą świec zapłonowych, przewodów świec zapłonowych, pakietów cewek i przewodów pakietów cewek, należy przeprowadzić kontrolę wzrokową przewodów wtryskiwaczy paliwa pod kątem uszkodzeń.
Chociaż rzadko zdarza się, że problemem są uszkodzone wtryskiwacze paliwa, przeprowadzenie szybkiej kontroli wzrokowej może zaoszczędzić trochę czasu. Należy wykluczyć możliwość, że przyczyną problemu jest wadliwy cylinder.
Ważne jest również, aby zakończyć diagnozę i niezbędne naprawy innych powiązanych kodów usterek, które zostały zapisane przez moduł sterujący układu napędowego. Każdy z tych elementów może być przyczyną problemu z zapłonem.
Jak poważny jest kod P0301?
Kod błędu P0301 jest uważany za poważny ze względu na problemy z jazdą, które występują, gdy ten kod błędu został zapisany przez moduł sterujący układu napędowego. Jazda może być niebezpieczna, jeśli samochód zatrzymuje się lub przypadkowo zatrzymuje się podczas jazdy. Kod błędu P0301 powinien być usunięty tak szybko, jak to możliwe.
Jakie naprawy mogą naprawić kod P0301?
- Wymiana uszkodzonych świec zapłonowych
- Wymiana wadliwych przewodów świec zapłonowych i/lub cewek.
- Naprawa lub wymiana zatkanych zaworów EGR i/lub węży EGR
- Wymienić przepalone zawory
- Naprawa nieszczelności podciśnienia
- Naprawa lub wymiana nieszczelnych uszczelek głowicy cylindrów
- Uszkodzony czujnik wałka rozrządu Wymiana czujnika wałka rozrządu
- Wymienić uszkodzony czujnik wału korbowego
- Wymiana uszkodzonego czujnika masowego przepływu powietrza
- Wymiana uszkodzonego czujnika tlenu
- Wymiana uszkodzonego czujnika położenia przepustnicy
- Wymiana uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa
- Wymienić uszkodzony katalizator
- Diagnozowanie innych powiązanych kodów usterek i naprawa w razie potrzeby
- Wymienić kołpak rozdzielacza i przycisk wirnika, jak również przewody, cewki i świece zapłonowe
- Dokonywanie niezbędnych napraw wewnętrznych elementów silnika.
- W przypadku uszkodzenia cylindrów może być konieczna wymiana silnika.
- Chociaż rzadko, może być konieczna wymiana lub przeprogramowanie modułu sterowania układem napędowym.
Dodatkowe uwagi do rozważenia kodu P0301
Szybkim sposobem na określenie, czy problem niewypału jest wynikiem wadliwego przewodu lub pakietu cewek, jest wymiana przewodu i/lub pakietu cewek na inny przewód i/lub pakiet cewek. Jeśli kod usterki dla innego cylindra powraca, jest to dobra wskazówka, że przewód i/lub pakiet cewek jest przyczyną niewypału.
Ważne jest, aby podczas naprawy kodu błędu zapłonu wymienić wszystkie świece zapłonowe. Jeżeli wymieniona zostanie tylko świeca zapłonowa uszkodzonego cylindra, może dojść do awarii innych cylindrów. Jeśli w module sterującym układu napędowego zapisane są inne powiązane kody, należy je sprawdzić i zdiagnozować.
Ważne jest również, aby upewnić się, że świece zapłonowe mają prawidłowy odstęp. W przeciwnym razie może dojść do zapłonu nieprawidłowego. Świece zapłonowe muszą być szczelinowane zgodnie z zaleceniami producenta. Specyfikacje te można znaleźć na naklejce pod maską pojazdu. Każdy lokalny sklep z częściami samochodowymi będzie miał również specyfikacje szczelin. Aby prawidłowo rozstawić świece zapłonowe, należy użyć szczelinomierza.
