Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Toyocie Hilux (1997-2005) to bezpiecznik 2 w skrzynce bezpiecznikowej w przedziale pasażerskim.
| Bezpiecznik | Opis |
| 1 | Zespół czujnika poduszki powietrznej |
| 2 | ADD Control Relay |
| 3 | L HD:
Przekaźnik otwierania obwodu (pompa paliwa) |
| 4 | Przekaźnik integracyjny |
| 5 | Skrzynka bezpiecznikowa |
| 6 | L HD:
Przekaźnik świateł do jazdy dziennej |
| 7 | ECU emisji (3RZ-F, 1RZ);
Timer podgrzewania wstępnego (Diesel); LHD: ECU silnika (2RZ-FE); RHD: ECU silnika (M / T) (3RZ-FE, 1RZ-E); RHD: Silnik i ECT ECU ( A / T) (3RZ-FE, 1RZ-E). |
| 8 | Wzmacniacz klimatyzacji |
| 9 | L HD:
ECU blokady mechanizmu różnicowego |
| 10 | ABS ECU |
| 11 | Czujnik zwalniania BS |
| 12 | R HD: ECU sterujący 4WD |
| 13 | R HD:
Skrzynka przekaźników (przekaźnik otwierania obwodu (pompa paliwa)) |
| 14 | R HD:
Przekaźnik automatycznego sterowania anteną |
| 15 | RHD:
Australia: blok złączy; Z wyjątkiem Australii: uchwyt złącza. |
| 16 | RHD:
Przekaźnik światła przyciemnianego |
| Bezpiecznik | Amp [A] | Opis | |
| 1 | SEAT-HTR | 20 | Podgrzewacz siedzenia |
| 2 | ACC | 15 | Zapalniczka;
Zegar; Elektryczne lusterka wsteczne; Światła cofania; System blokady zmiany biegów. |
| 3 | ECU-B | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne;
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej SRS; System świateł do jazdy dziennej; Tempomat; Układ przeciwblokujący. |
| 4 | 4WD | 20 | Układ sterowania ADD;
Układ sterowania napędem na cztery koła; Układ blokady tylnego mechanizmu różnicowego. |
| 5 | TURN | 10 | Kierunkowskazy;
Światła awaryjne. |
| 6 | GAUGE | 10 | Wskaźniki i mierniki;
Światła awaryjne; Tempomat; Antena elektryczna; System kontroli zamka drzwi; Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów; System startowy; System ładowania; System sterowania nagrzewnicą. |
| 7 | ECU-IG | 15 | Układ przeciwblokujący;
System blokady zmiany biegów. |
| 8 | WIPER | 20 | Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby |
| 9 | IGN | 10 | Lampka ostrzegawcza wyładowania;
System poduszek powietrznych SRS; Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
| 10 | POWER | 30 | Elektrycznie sterowane szyby;
System sterowania elektryczną blokadą drzwi. |
| Przekaźniki | |||
| R1 | Przekaźnik integracyjny | ||
| Numer | Opis |
| R1 | Klakson |
| R2 | Migacz kierunkowskazów |
| R3 | Przekaźnik mocy |
| R4 | Odmgławiacz |
| Numer | Opis |
| R1 | Pompa paliwa (otwarcie obwodu) |
| Numer | Opis |
| 1 | Skrzynka bezpieczników (benzyna, LHD Diesel) |
| 2 | Skrzynka przekaźników nr 1 (LHD Diesel) |
| 3 | Skrzynka przekaźników nr 2 |
| 4 | Skrzynka bezpieczników (RHD Diesel) |
| 5 | Skrzynka przekaźników nr 1 (RHD) |
| 6 | Skrzynka przekaźników nr 3 (LHD) |
| 7 | Przekaźnik czyszczenia reflektorów (LHD) |
| 8 | Skrzynka przekaźników nr 3 (RHD) |
| 9 | Skrzynka przekaźników nr 4 (Izrael) |
| Bezpiecznik | Amp [A] | Opis | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | DEFOG | 15 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 3 | STOP | 10 | Światła stopu |
| 4 | ALT-S | 7,5 | System ładowania |
| 5 | – | – | – |
| 6 | OBD | 7,5 | Benzyna:
Pokładowy system diagnostyczny |
| AM2 | 20 | Diesel:
Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 7 | EFI | 15 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
| 8 | HORN | 15 | Klakson;
Światła awaryjne. |
| 9 | DOME | 15 | Samochodowy system audio;
Antena elektryczna; Oświetlenie wewnętrzne; Zegar; Lampka zapłonu; Oświetlenie osobiste; Dodatkowe oświetlenie drzwi. |
| AM2 | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
|
| 10 | TAIL | 10 | Światła tylne;
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej; Światła stopu; System klimatyzacji; System audio; Zegar; Zapalniczka; Oświetlenie tablicy przyrządów. |
| 11 | – | – | – |
| 12 | AC | 10 | System klimatyzacji |
| 13 | STA | 7,5 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa; Układ rozruchowy; Wskaźniki i mierniki. |
| 14 | HEAD (RH) | 10 | Reflektor prawy |
| 15 | HEAD (LH) | 10 | Reflektor lewy |
| 16 | HEAD (LO RH) | 10 | Reflektor prawy (światło mijania) |
| 17 | HEAD (LO LH) | 10 | Reflektor lewy (światło mijania) |
| 18 | ABS | 60 | Benzyna: układ przeciwblokujący |
| GLOW, ABS | 80 | Olej napędowy:
Układ żarzenia silnika; Układ przeciwblokujący. |
|
| 19 | ALT | 80 | 45A, 55A:
Bezpieczniki „ABS”, „AM1”, „STA”, „ECU-B”, „POWER”, „RADIO”, „ACC”, „GAUGE”, „TURN”, „ECUI G”, „WIPER”, „4WD”, „HEATER”, „AC”, „TAIL”, „PANEL”, „STOP” i „ALT-S”. |
| 100 | 70A:
Bezpieczniki „ABS”, „AM1”, „STA”, „ECU-B”, „POWER”, „RADIO”, „ACC”, „GAUGE”, „TURN”, „ECUI G”, „WIPER”, „ 4WD ”, „ HEATER ”,„ AC ”,„ TAIL ”, „ PANEL ”,„ STOP ”i „ ALT-S ”. |
||
| 20 | HEATER | 50 | System klimatyzacji |
| 21 | AM1 | 40 | Wyłącznik zapłonu;
Układ rozrusznika; Przekaźnik czyszczenia reflektorów; Podgrzewacz paliwa; „ECU-B”, „GAUGE” „POWER”. |
| 22 | AM2 | 30 | Stacyjka |
| PRZEKAŹNIK | |||
| R1 | Opornik | ||
| R2 | Światła tylne (TAIL) | ||
| R3 | Reflektory (HEAD) | ||
| R4 | Podgrzewacz | ||
| R5 | Rozrusznik | ||
| R6 | (EFI) | ||
| Bezpiecznik | Amp [A] | Opis | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | HEAD (RH) | 10 | Reflektor prawy |
| 3 | HEAD (LH) | 10 | Reflektor lewy |
| 4 | HEAD (RL) | 10 | Reflektor prawy (światło mijania) |
| 5 | HEAD (LL) | 10 | Reflektor lewy (światło mijania) |
| 6 | TAIL | 10 | Tylne światła, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 7 | STA | 7,5 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa;
Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa; Układ rozruchowy; Wskaźniki i mierniki. |
| 8 | A / C | 10 | System klimatyzacji |
| 9 | – | – | – |
| 10 | – | – | – |
| 11 | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | HORN | 15 | Klakson |
| 15 | DOME | 15 | System audio;
Oświetlenie wewnętrzne; Zegar; Oświetlenie osobiste; Dodatkowe oświetlenie drzwi; System świateł do jazdy dziennej; Wskaźniki i mierniki. |
| 16 | OBD | 7,5 | System diagnostyki pokładowej |
| 17 | EFI | 15 | 2RZ-FE, 3RZ-FE:
Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa. |
| ECD | 15 | 1KZ-TE, 5L-E:
Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa |
|
| AM2 | 20 | Olej napędowy:
Układ zapłonowy; Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny układ wtrysku paliwa. |
|
| 18 | ALT − S | 7,5 | System ładowania |
| 19 | DEFOG | 15 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 20 | STOP | 20 | Światła stopu |
| 21 | – | – | – |
| 22 | ABS | 60 | Benzyna:
Układ przeciwblokujący |
| GLOW, ABS | 80 | Olej napędowy:
Układ żarzenia silnika; Układ przeciwblokujący. |
|
| 23 | ALT | 80 | 45A, 55A: Bezpieczniki „ABS”, „AM1”, „STA”,
„ECU-B”, „POWER”, „RADIO”, „ACC”, „GAUGE”, „TURN”, „ECUI G”, „WIPER” „4WD”, „HEATER”, „AC”, „TAIL”, „PANEL”, „STOP” i „ALT-S”. |
| 100 | 70A:
Bezpieczniki „ABS”, „AM1”, „STA”, „ECU-B”, „POWER”, „RADIO”, „ACC”, „GAUGE”, „TURN”, „ECUI G”, „WIPER”, „4WD ”, „ HEATER ”,„ AC ”,„ TAIL ”, „ PANEL ”,„ STOP ”i„ ALT-S ”. |
||
| 24 | HEATER | 50 | Wszystkie elementy w bezpieczniku „AC” |
| 25 | AM1 | 40 | System startowy |
| 26 | CDS FAN | 30 | Elektryczny wentylator chłodzący |
| 27 | AM2 | 30 | Układ zapłonowy;
Wieloportowy układ wtrysku paliwa; Sekwencyjny układ wtrysku paliwa. |
| 28 | – | – | – |
| Pprzekaźniki | |||
| R1 | Benzyna:
Rozrusznik. |
||
| R2 | Podgrzewacz | ||
| R3 | Elektryczny wentylator chłodzący (CDS FAN) | ||
| R4 | Tylne światła (TAIL) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | – | ||
| R7 | Jednostka sterująca silnika (EFI);
Jednostka sterująca silnika (ECD). |
||
| R8 | Reflektor (HEAD) | ||
| R9 | Opornik | ||
| Przekaźnik | Opis |
| R1 | Rozrusznik (ST) |
| R2 | System żarzenia (SUB GLW) |
| Przekaźnik | Opis |
| R1 | Dim-Dip nr 3 |
| R2 | Dim-Dip nr 2 |
| Przekaźnik | Opis |
| R1 | Elektryczny wentylator chłodzący (CDS FAN) |
| R2 | Elektryczny wentylator chłodzący (CDS FAN nr 2) |
| Przekaźnik | Opis |
| R1 | Układ przeciwblokujący (silnik ABS) |
| R2 | Układ przeciwblokujący (elektromagnes ABS) |
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.