Seat Altea (2007) – skrzynka bezpieczników

Seat Altea (2007) – schemat skrzynki bezpieczników

Rok produkcji: 2007.

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Seat Altea (2007) to bezpiecznik 30 w skrzynce bezpiecznikowej na desce rozdzielczej.

Kodowanie kolorami bezpieczników

Kolor	Ampery [A]
jasnobrązowy	5
czerwony	10
niebieski	15
żółty	20
naturalna biel	25
Zielony	30
Pomarańczowy	40
czerwony	50
biały	80
niebieski	100
szary	150
fioletowy	200

Bezpieczniki po lewej stronie deski rozdzielczej

Nr	Opis	Ampery [A]
1	Pusty
2	Pusty
3	Pusty
4	Pusty
5	Pusty
6	Pusty
7	Pusty
8	Pusty
9	Poduszka powietrzna	5
10	Pusty
11	Pusty
11	Zestaw posprzedażowy	5
12	Reflektor ksenonowy z lewej strony	10
13	Sterowanie ogrzewaniem; ESP; Przełącznik ASR; Bieg wsteczny; Instalacja telefoniczna.	5
14	Sterownik ABS; ESP; Silnik; Reflektory; Sterownik przyczepy; włącznik świateł; Tablica przyrządów.	10
15	Sterownik reflektorów; Podgrzewane szyby przednie; Oświetlenie wskaźników; Sterownik diagnostyki.	10
16	Reflektor ksenonowy z prawej strony	10
17	Silnik D2L (2,0 l 147 kW, 4 prędkości TFSI)	10
18	Pusty
19	Pusty
20	Park Pilot (pomoc przy parkowaniu); Dźwignia zmiany biegów; Sterownik ESP.	10
21	Jednostka sterująca kablem	7,5
22	Wolumetryczny czujnik alarmu; Syrena alarmowa.	5
23	Diagnostyka; Czujnik deszczu; Włącznik światła.	10
24	Pusty
25	Podłączenie sterownika automatycznej skrzyni biegów.	20
26	Pompa próżniowa	20
27	Pusty
28	Silnik wycieraczek szyby przedniej	20
29	Pusty
30	Zapalniczka	20
31	Pusty
32	Pusty
33	Podgrzewacz	40
34	Pusty
35	Pusty
36	Silnik 2,0 l 147 kW	10
37	Silnik 2,0 l 147 kW	10
38	Silnik 2,0 l 147 kW	10
39	Jednostka sterująca przyczepy (sprzęgło)	15
40	Jednostka sterująca przyczepy (kierunkowskazy, hamulce i lewa strona)	20
41	Jednostka sterująca przyczepy (światło przeciwmgielne, światło cofania i prawa strona).	20
42	Zestaw do holowania	15
43	Pusty
44	Ogrzewanie tylnej szyby	25
45	Elektryczne szyby przednie	30
46	Tylne szyby elektryczne	30
47	Silnik (wskaźnik, przekaźnik paliwa)	15
48	Wygodne sterowanie	20
49	Sterowanie ogrzewaniem	40
50	Podgrzewane siedzenia	30
51	Szyberdach	20
52	Spryskiwacze reflektorów	20
53	Zestaw do holowania	20
54	Taxi (zasilanie taksometrów)	5
55	Zestaw do holowania	20
56	Taxi (zasilanie nadajnika)	15
57	Pusty
58	Centralny zamek sterujący	30

Układ bezpieczników, komora silnika, lewa część

Nr	Opis	Ampery [A]
1	Wycieraczki	30
2	Kolumna kierownicy	5
3	Jednostka sterująca kablem	5
4	ABS	30
5	Skrzynia biegów AQ	15
6	Tablica przyrządów	5
7	Pusty
8	Radio	15
9	Telefon	5
10	Główny przekaźnik w FSI, komorze silnika Diesla, zasilaniu modułu wtrysku.	5
10	Główny przekaźnik w komorze silnika D2L (2.0 FSI 147 kW).	10
11	Pusty
12	Przejście	5
13	Zasilanie modułu wtrysku benzyny	25
13	Zasilanie modułu wtrysku oleju napędowego	30
14	Cewka	20
15	Silnik T71/20 FSI	5
15	Przekaźnik pompy	10
16	Pompa ADS	30
17	Klakson	15
18	Pusty
19	Czysty	30
20	Pusty
21	Sonda lambda	15
22	Pedał hamulca, czujnik prędkości	5
23	Silnik 1.6, przekaźnik główny (przekaźnik nr 100).	5
	T 71 diesel EGR	10
	2.0 D2L Wysokociśnieniowa pompa paliwa	15
24	ARF, zmień zawór	10
25	Właściwe oświetlenie	40
26	Oświetlenie lewe	40
27	Silnik 1.6 SLP	40
27	1.9 TDI Przekaźnik świec żarowych	50
28	KL15	40
29	Elektryczne szyby (przód i tył)	50
29	Elektryczne szyby (przednie)	30
30	X – przekaźnik odciążający	40

Pozycja w komorze silnika: skrzynka boczna

Bezpieczniki

Nr	Opis	Ampery [A]
B1	Alternator <140 W.	150
B1	Alternator> 140 W.	200
C1	Wspomaganie kierownicy	80
D1	Zasilanie wielostanowiskowe „30”; Wewnętrzna skrzynka bezpieczników.	100
E1	Wentylator> 500 W.	80
E1	Wentylator <500	50
F1	PTC (dodatkowe ogrzewanie elektryczne za pomocą powietrza)	100
G1	Zasilanie napięciem bezpiecznika przyczepy w wewnętrznej skrzynce bezpieczników.	50
H1	Centralny zamek sterujący (4F8 z autoblokiem).

Zobacz również: Seat Ateca (2019) - skrzynka bezpieczników

Poprzedni wpis

Następny wpis

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

O Autorze

Andrzej

Andrzej, 49-letni entuzjasta motoryzacji, dzieli się swoim doświadczeniem i wiedzą na blogu, poruszając tematy związane z mechaniką i technologią samochodową.

Komentarze

Brak komentarzy.