F2 – skrzynka bezpieczników i przekaźników 50A w przedziale pasażerskim
F3 – skrzynka bezpieczników i przekaźników 80A (jednostka sterująco-przełączająca) w komorze silnika 1, skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
F4 – 300A / 190A bezpiecznik w komorze silnika i skrzynka przekaźników 2 / alternator
Elektryczne wspomaganie kierownicy F5 – 80A
F6 – 35A elektroniczna jednostka sterująca silnika (ECU) / skrzynka bezpieczników i przekaźników (jednostka sterująca i przełączająca) w komorze silnika 1
F7 – 5A skrzynka bezpieczników i przekaźników (jednostka sterująco-przełączająca) w komorze silnika 1
80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
80A – skrzynka bezpieczników i przekaźników (jednostka sterująco-przełącznikowa) w komorze silnika 1, skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim
Umieszczony w przedziale pasażerskim, w lewej dolnej części deski rozdzielczej, z boku kolumny kierownicy.
Opis
F1 – Bezpiecznik zasilania 40A dla przekaźnika podnośnika szyb (703), sterowanie przekaźnikiem bezpieczeństwa dzieci (750)
F2 –
F3 –
F4 –
A – 40A Przekaźnik szyby elektrycznej
B – 40A Przekaźnik urządzenia przytrzymującego dla dzieci z tyłu elektrycznie sterowanej szyby (750)
C – 70A 2 przekaźniki „+” przy pracującym silniku (1616) do zasilania wentylatora kabiny pasażerskiej
Przekaźnik ogrzewania przedniego siedzenia
Ta skrzynka przekaźników znajduje się pod siedzeniem pasażera: przekaźnik 40A „+” z pracującym silnikiem do zasilania elementów grzewczych fotela kierowcy i pasażera.
Andrzej, 49-letni entuzjasta motoryzacji, dzieli się swoim doświadczeniem i wiedzą na blogu, poruszając tematy związane z mechaniką i technologią samochodową.