Peugeot 307 CC (2006) – skrzynka bezpieczników
Peugeot 307 CC (2006) – schemat skrzynki bezpieczników
Rok produkcji: 2006.
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Peugeocie 307 CC (2006) to bezpiecznik 9 w skrzynce bezpiecznikowej na desce rozdzielczej.
Bezpieczniki konsoli
| Nr | Amp [A] | Opis |
| 36 | 20 | Wzmacniacz Hi-Fi |
| 40 | 30 | Zasilanie pompy z chowanym dachem |
| Nr | Amp [A] | Opis |
| 1 | – | Nieużywany |
| 2 | 30 | Ryglowanie i superzamek |
| 3 | 5 | Zespół poduszek powietrznych i napinaczy |
| 4 | 10 | Włączniki pedału hamulca i sprzęgła;
Czujnik poziomu płynu chłodzącego silnik; Czujnik kąta kierownicy; Gniazdo diagnostyczne; Czujnik ESP; Pompa filtra cząstek stałych; Lusterko elektrochromatyczne. |
| 5 | 30 | Zasilanie przednich szyb elektrycznych i
podgrzewanych lusterek. |
| 6 | 30 | Zasilanie elektryczne tylnych szyb;
Silnik klap na zawiasach. |
| 7 | 5 | Przednie i tylne oświetlenie sufitowe;
Lampki do czytania map; Oświetlenie schowka. |
| 8 | 20 | Zasilanie wyświetlacza wielofunkcyjnego;
Sprzęt audio; Audio/telefon; Syrena alarmowa; Jednostka sterująca alarmem; Skrzynka bezpieczników przyczepy; Zasilanie elementów sterujących na kierownicy. |
| 9 | 30 | Gniazdo przednie 12 V;
Gniazdo tylne 12 V. |
| 10 | 15 | Automatyczna jednostka sterująca
skrzynią biegów; Wyłącznik hamulca; Jednostka sterująca wykrywaniem niskiego ciśnienia w oponach. |
| 11 | 15 | Gniazdo diagnostyczne;
Sterownik filtra cząstek stałych; Stacyjka niskoprądowa. |
| 12 | 15 | Asystent parkowania tyłem;
Wzmacniacz Hi-Fi. |
| 13 | 5 | Zasilanie skrzynki bezpiecznikowej silnika;
Czujnik deszczu i jasności. |
| 14 | 15 | Skrzynka bezpieczników przyczepy;
Tablica przyrządów; Automatyczna klimatyzacja; Poduszki powietrzne; Napinacze i tylne pałąki ochronne; Zestaw głośnomówiący. |
| 15 | 30 | Zasilanie zamków i superzłoków |
| 16 | – | Bocznik PARC |
| 17 | 40 | Ogrzewana tylna szyba |
Bezpieczniki komory silnika
| Nr | Amp [A] | Opis |
| 1 | 20 | Sterowanie przekaźnikiem zespołu wentylatora;
Sterowanie jednostką sterującą silnika. |
| 2 | 15 | Róg |
| 3 | 10 | Wycieraczki |
| 4 | 20 | Spryskiwacz reflektorów |
| 5 | 15 | Pompa paliwa i zawór elektromagnetyczny
opróżniania kanistra (2 litry benzyny). |
| 6 | 10 | Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
Blokada dźwigni automatycznej skrzyni biegów; Przycisk sterowania; Przekaźnik wysokiej prędkości zespołu wentylatora; Prawe i lewe reflektory ksenonowe. |
| 7 | 10 | Sterownik ABS/ESP;
Sterownik wspomagania kierownicy. |
| 8 | 20 | Sterowanie rozrusznikiem |
| 9 | 10 | Dodatkowa jednostka grzewcza (Diesel);
Przełącznik poziomu płynu chłodzącego silnik. |
| 10 | 30 | Siłowniki sterujące pracą silnika
(cewka zapłonowa, elektrozawory, sondy lambda, jednostki sterujące, wtryskiwacze, podgrzewacze); Zawór elektromagnetyczny oczyszczania kanistra (benzyna 1,6 litra). |
| 11 | 40 | Dmuchawa klimatyzacji |
| 12 | 30 | Niskie/wysokie obroty wycieraczek szyby przedniej |
| 13 | 40 | Zasilanie interfejsu wbudowanych
systemów (zapłon dodatni). |
| 14 | 30 | Pompa powietrza (2 litry benzyny) |
| 15 | 10 | Prawe światło drogowe |
| 16 | 10 | Lewe światło drogowe |
| 17 | 15 | Światło mijania lewe |
| 18 | 15 | Światło mijania prawe |
| Nr | Amp [A] | Opis |
| MF1* | 30 | Wentylator 200 W. |
| 50 | Wentylator o mocy 400 W i 460 W. | |
| MF2* | 30 | Pompa ABS / ESP |
| MF3* | 30 | Zawory elektromagnetyczne ABS / ESP |
| MF4* | 80 | Zasilanie interfejsu wbudowanych systemów |
| MF5* | 80 | Zasilanie interfejsu wbudowanych systemów |
| MF6* | 80 | Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim |
| MF8* | 70 | Zespół elektropompy wspomagania kierownicy |
| * Bezpieczniki maxi zapewniają dodatkową
ochronę instalacji elektrycznych. |
||
