Rok produkcji: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
| Opis | Nr | Ampery [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BCM | F01 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RDU | F02 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacyjka | F03 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BSM1 (pompa) | F04 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EPS | F05 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jednobiegowy wentylator chłodzący silnika (silniki ogrzewane) | F06 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zawór elektromagnetyczny dwubiegowego wentylatora chłodzącego silnika/niska prędkość wentylatora chłodzącego silnika (silniki kondycjonowane) | F06 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wentylator elektryczny chłodzący silnik o dużej prędkości | F07 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Światła przeciwmgielne | F08 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pompa spryskiwacza reflektorów | F09 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klakson | F10 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System zarządzania silnikiem (obciążenia wtórne) | F11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Światła drogowe | F14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik szyberdachu | F15 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| +15 ECM/cewka T10 | F 16 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Główne obciążenia ECM (wersje 0.9 TwinAir 85 HP/1.2 8V 69 HP) | F17 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| „+30 ECM/cewka T09” | F18 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pompa paliwowa | F19 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podgrzewana tylna szyba/odszraniacze lusterek | F20 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sprężarka klimatyzacji | F21 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie z przekaźnika głównego SCM dla ECU (wersje 0.9 TwinAir 85 HP/1.3 16V MultiJet) | F22 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie z przekaźnika głównego SCM dla ECM (wersje 1.2 8V 69 KM) | F22 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BSM 9.0 (ECU, zawory) | F23 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BSM 9.0/NGE (+15 INT) | F24 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sterownik wtyczki grzałki (wersje 1.3 16V MultiJet) | F81 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wentylator kabiny pasażerskiej | F82 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przednie gniazdo zasilania (z zapalniczką lub bez) | F85 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czujnik stanu naładowania akumulatora | F87 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+15 = zacisk dodatni uruchamiany zapłonem
+30 = bezpośredni zacisk dodatni akumulatora (bez zapłonu)
| Opis | Nr | Ampery [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | F12 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + 15 korektorów ustawienia reflektorów i poziomowania reflektorów IPC | F13 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + 15 INT/A | F31 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | F32 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| +30 KL30 | F36 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| +15 przełącznik na pedale hamulca (NO) | F37 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Centralny zamek drzwi | F38 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dwukierunkowa pompa spryskiwacza szyby przedniej | F43 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrycznie sterowana szyba przednia (po stronie kierowcy) | F47 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrycznie sterowana szyba przednia (strona pasażera) | F48 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + 15 KL15 | F49 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + 15 KL15 | F50 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + 15 KL15 | F51 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| +30 KL30 | F53 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+15 = zacisk dodatni uruchamiany zapłonem
+30 = bezpośredni zacisk dodatni akumulatora (bez zapłonu)
| Opis | Nr | Ampery [A] |
| System BOSE HI-FI | F60 | 20 |
| Wolny | F61 | — |
| Podgrzewane siedzenia | F62 | 15 |
| Elektrycznie sterowane tylne prawe okno | F63 | 20 |
| Elektryczna szyba tylna lewa | F64 | 20 |
| Zasilanie konfiguracji alarmu | F65 | 7,5 |
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) za ten obwód odpowiada pozycja F85 o wartości 15 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W Lancia Ypsilon (2011-2016) tego obwodu pilnuje pozycja F09 o wartości 20 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika oraz pozycja F43 o wartości 20 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) znajdziesz go tutaj: pozycja F38 o wartości 20 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) za ten obwód odpowiada pozycja F06 o wartości 20 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika, pozycja F06 o wartości 30 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika, pozycja F07 o wartości 40 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W Lancia Ypsilon (2011-2016) tego obwodu pilnuje pozycja F21 o wartości 7,5 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) znajdziesz go tutaj: pozycja F05 o wartości 70 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) za ten obwód odpowiada pozycja F20 o wartości 30 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W Lancia Ypsilon (2011-2016) tego obwodu pilnuje pozycja F64 o wartości 20 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w bagażniku. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) znajdziesz go tutaj: pozycja F08 o wartości 30 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w komorze silnika. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
W modelu Lancia Ypsilon (2011-2016) za ten obwód odpowiada pozycja F62 o wartości 15 A w skrzynce: skrzynka bezpieczników w bagażniku. Dokładne rozmieszczenie pokazuje schemat powyżej, a przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić naklejkę pod pokrywą skrzynki.
Brak komentarzy.
