Iveco Daily VI (2014-2021…) – skrzynka bezpieczników
Iveco Daily VI – schemat skrzynki bezpieczników
Rok produkcji: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Bezpieczniki zapalniczki (gniazdo zasilania) w Iveco Daily VI to bezpiecznik F7 i F16 w skrzynce w komorze silnika.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Bezpieczniki i styczniki
| Bezpiecznik / stycznik | Opis | Ampery [A] | Kolor |
|---|---|---|---|
| (F1) | Zawory elektromagnetyczne zawieszenia pneumatycznego ( 60 – 70 q ) | 40 | bursztynowy |
| (F2) | Wentylator o mocy 8 KM | 40 | bursztynowy |
| (F3) | WOM | 30 | Zielony |
| (F4) | Układ hamulcowy (ESP) | 30 | Zielony |
| (F5) | Jednostka sterująca ECAS i elektrozawory zawieszenia pneumatycznego | 40 | bursztynowy |
| (F6) | Bezpieczniki zasilania (F61) (F62) (F66) | 40 | bursztynowy |
| (F7) | Gniazdko elektryczne;
Zapalniczka; Podgrzewane siedzenia. |
40 | bursztynowy |
| (F8) | Pompa paliwowa | 15 | Jasny niebieski |
| (F9) | — | — | — |
| (F10) | Podgrzewane lusterka zewnętrzne;
Podgrzewana szyba przednia. |
15 | Jasny niebieski |
| (F11) | Główne obciążenia EDC z głównego przekaźnika | 15 | Jasny niebieski |
| (F14) | Główny przekaźnik rozruchu silnika | 10 | czerwony |
| (F15) | Pompa chłodzenia Bosch (do silników F1C Euro 5) | 10 | czerwony |
| (F16) | Zapalniczka | 15 | Jasny niebieski |
| (F17) | Obciążenia wtórne EDC z głównego przekaźnika | 10 | czerwony |
| (F18) | Przystawka odbioru mocy i EM | 15 | Jasny niebieski |
| (F19) | — | — | — |
| (F20) | Przystawka odbioru mocy i EM | 15 | Jasny niebieski |
| (F21) | — | — | — |
| (F22) | Główne obciążenia EDC z głównego przekaźnika | 25 | biały |
| (F23) | Wycieraczki | 30 | Zielony |
| (F24) | Gniazdo zasilania | 20 | Żółty |
| (F30) | Boczne lampy obrysowe/złącze do zabudowy | 5 | Beżowy |
| (F60) | Ogrzewanie siedzenia | 20 | Zielony |
| (F61) | Tylna blokada mechanizmu różnicowego | 30 | brązowy |
| (F62) | Podgrzewane tylne szyby | 30 | Jasny niebieski |
| (F63) | Sprężarka klimatyzacji;
Przedmuch; Jednostka sterująca ECAS. |
10 | czerwony |
| (F64) | Mocznik (dla silników F1C Euro VI) | 15 | Beżowy |
| (F65) | Mocznik (dla silników F1C Euro VI) | 20 | Żółty |
| (F66) | Spryskiwacze reflektorów (wersje z mechaniczną skrzynią biegów) | 15 | Jasny niebieski |
| (F66) | Wentylator chłodzenia oleju skrzyni biegów (wersje z automatyczną skrzynią biegów 8HP) | 20 | Czarny |
| (F67) | Gniazdo przyczepy | 7,5 A | brązowy |
| (F68) | Podgrzewana szyba przednia | 10 | czerwony |
| (F69) | Podgrzewane lustra | 7,5 A | brązowy |
| (F77) | Grzejnik (nie wersje VENDOR i VENDOR F1A) | 5 | Beżowy |
| (F77) | Podgrzewane okno wychylne | 15 | Beżowy |
| (F78) | Gniazdo przyczepy | 7,5 A | brązowy |
| (F81) | — | — | — |
| (F82) | Drugi zasilacz Body Computer | 70 | Beżowy |
| (F83) | Wentylatory wewnętrzne kabiny | 40 | bursztynowy |
| (F84) | Złącze Baruffaldi | 7,5 A | brązowy |
| (F85) | Filtr paliwa i podgrzewacz filtra osadów | 25 | biały |
| (F87) | Sterownik automatycznej skrzyni biegów 8HP;
Sterownik silnika; Czujnik podciśnienia (Start & Stop). |
5 | Beżowy |
| (T02) | Pompa chłodząca Bosch;
Rozrusznik (Start & Stop). |
20 | Czarny |
| (T03) | Boczne lampy obrysowe | 20 | Czarny |
| (T05) | Złącze Baruffaldi | 20 | Czarny |
| (T06) | — | — | — |
| (T07) | Rozładowanie zasilania wyłącznika zapłonu | 50 A | Czarny |
| (T08) | Pompa paliwowa | 20 | Czarny |
| (T09) | Główny przekaźnik | 30 | czerwony |
| (T10) | Zapobieganie rozruchowi silnika;
Sygnał +50 do systemu Start & Stop. |
30 | czerwony |
| (T14) | Sprzęgło Baruffaldi (niska prędkość) | 30 | czerwony |
| (T17) | Wycieraczka szyby przedniej 1. i 2. bieg | 10 – 20 A | Beżowy/Czarny |
| (T19) | Wycieraczka szyby włączona | 10 – 20 A | Beżowy/Czarny |
| (T20) | Diagnostyka EOBD | 20 | Czarny |
| (T30) | Wentylatory wewnętrzne kabiny | 50 A | Czarny |
| (T31) | Grzałka filtra paliwa | 30 | czerwony |
| (T49) | Mocznik lub system Start & Stop | 20 | Czarny |
| (T50) | Podgrzewana przednia szyba i lusterka | 20 | Czarny |
| (T51) | Aktywacja sprężarki z klimatyzatora | 20 | Czarny |
| (T52) | Podgrzewane tylne szyby | 30 | czerwony |
| (T53) | Grzejnik (nie wersje VENDOR i VENDOR F1A) | 20 | Czarny |
| (T53) | Podgrzewane okno wychylne | 20 | Czarny |
| (T54) | Odcięcie akumulatora (przekaźnik bezpieczeństwa) | 10 – 20 A | Beżowy/Czarny |
| (T55) | Odcięcie baterii (sygnalizacja aktywacji) | 10 – 20 A | Beżowy/Czarny |
| (T56) | — | — | — |
| (T64) | Spryskiwacze reflektorów (wersja manualna skrzynia biegów) | 20 | Czarny |
| (T64) | Wentylator chłodzenia oleju skrzyni biegów (wersje z automatyczną skrzynią biegów 8HP) | 30 | czerwony |
| (T65) | Wentylator automatycznej skrzyni biegów 8HP | 10 – 20 A | Beżowy/Czarny |
Bezpieczniki komputera pokładowego
| 1 | F12 | Niedostępne (ochrona wewnętrzna) | ? |
| 2 | F13 | Niedostępne (ochrona wewnętrzna) | ? |
| 3 | F31 | Zasilanie +15/A
Wycieranie reflektorów; Spryskiwacz szyby; Klimatyzacja; Ogrzewanie; Podgrzewana szyba tylna i przednia; Płytki regulatora szyby i przełącznik lusterek; Nagrzewnica agregatu. |
5 |
| 4 | F32 | Niedostępne (ochrona wewnętrzna) | ? |
| 5 | F33 | Zasilanie + 30 gniazda producenta nadwozia;
Tachograf; 13 pinowe gniazdo i sterownik przyczepy; Timer dodatkowej nagrzewnicy; Gniazdo EOBD; System antykradzieżowy; Sterownik skrzyni biegów ZF 8HP 70L; TGC. |
15 |
| 6 | F34 | Zasilanie + 30 do radia;
Iveconnect; Złącze nadwozia; Stabilizator napięcia. |
20 |
| 7 | F36 | Zasilanie + 30 / A
Klimatyzator; Blokada mechanizmu różnicowego; Moduł sterujący modułu rozszerzającego. |
15 |
| 8 | F37 | +15 włącznik sygnału zatrzymania zasilania (pedał hamulca);
Tablica przyrządów. |
7,5 A |
| 9 | F38 | Zasilanie +30 do centralnego zamka | 20 |
| 10 | F42 | Zasilanie +15 Sterownik ABS;
Czujnik prędkości. |
5 |
| 11 | F43 | Zasilanie +30/A pompa spryskiwacza | 20 |
| 12 | F47 | Elektryczna szyba po stronie kierowcy | 25 |
| 13 | F48 | Elektryczna szyba po stronie pasażera | 25 |
| 14 | F49 | Zasilanie + 15 różnych paneli sterowania;
Drzwi wahadłowe; Klimatyzacja; Zwalniacz elektryczny; Gniazdo producenta zabudów; EM; Tachograf; Blokada mechanizmu różnicowego; Gniazdo 13-stykowe; Gniazdo przyczepy i jednostka sterująca; Czujnik kąta skrętu. |
5 |
| 15 | F50 | Zasilanie +15 Poduszka powietrzna | 5 |
| 16 | F51 | Zasilanie + 15 automatyczna skrzynia biegów;
Czujniki parkowania; Radio; Stabilizator napięcia (system S&S); Pedał sprzęgła (system S&S); Zielony filtr; Światło cofania; Odblokowanie pojazdu przy otwartych drzwiach; Wewnętrzny czujnik temperatur; TRM; LDWS; Port USB; Zasilanie 24 – 12V. |
5 |
| 17 | F53 | +30/A zasilanie tablicy przyrządów | 5 |
| 18 | F89 | +30 zasilanie klaksonu | 7,5 A |
| 19 | F90 | Niedostępne (ochrona wewnętrzna) | ? |
| 20 | F91 | Niedostępne (ochrona wewnętrzna) | ? |
| 21 | F92 | Lewe światło przeciwmgielne | 7,5 A |
| 22 | F93 | Prawe światło przeciwmgielne (7,5A) |
Centralka CBA1
1 Bezpiecznik A (FA) Dodatni +30 do bezpieczników FH, FI, FL, FM w CBA2 (zacisk I1) 150A 2 Bezpiecznik B (FB) Dodatni +30 do bezpieczników FE, FF, FG w CBA2 (zacisk E1) 200A
3 Bezpiecznik C (FC) Dodatni +30 dla bezpiecznika FN w CBA2 (zacisk J11) 500A
4 Bezpiecznik D (FD) Biegun dodatni bezpośredni akumulatora do komputera pokładowego (poprzez zaciski N1 i G1 w CBA2) 80A
1 Bezpiecznik E (FE) Dodatni +30 dla centralki SCM 150
2 Bezpiecznik F (FF) Dodatni +30 dla instalatorów wyposażenia 30 3 Bezpiecznik G (FG) Dodatni +30 dla instalatorów wyposażenia 30
4 (4×2) Bezpiecznik H (FH) Dodatni +30 dla centralki wstępnego nagrzewania 60 4 (CNG) Wolny
5 (4×2) Bezpiecznik I (FI) Dodatni +30 dla układu mocznika 30 5 (CNG) Wolny
6 Bezpiecznik L (FL) Dodatni +30 dla rezystora wstępnego nagrzewania 100 7 Bezpiecznik M (FM) Dodatni +30 dla centralki ABS 40
8 Bezpiecznik N (FN) Dodatni +30 dla centralki zwalniacza Telma 150 8 (4×4) Wolny
