Rok produkcji: 2006.
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Hondzie Accord (2006) to bezpiecznik 9 w skrzynce bezpiecznikowej wewnętrznej.
| Numer | Amp [A] | Opis |
| 1 | 10 | Lewy reflektor niski |
| 2 | (30) | (Cewka tylnego odmrażacza) * 1 |
| 3 | 10 | Lewy reflektor Hi |
| 4 | 15 | Małe światło |
| 5 | 10 | Prawe światło przednie Cześć |
| 6 | 10 | Niski prawy reflektor |
| 7 | 7,5 | Zapasowy |
| 8 | 15 | FI ECU |
| 9 | 20 | Wentylator skraplacza |
| 10 | – | Nieużywany |
| 11 | 20 | Wentylator chłodzący * 2 |
| 30 | Wentylator chłodzący * 3 | |
| 12 | 7,5 | MG. Sprzęgło |
| 13 | 20 | Klakson;
Światło stopu. |
| 14 | 40 | Odmrażacz tylny |
| 15 | 40 | Zapasowy;
ACC. |
| 16 | 15 | Światła awaryjne |
| 17 | 30 | Silnik ABS * 2 |
| 30 | Silnik TCS * 3 | |
| 18 | 20 | ABS F / S * 2 |
| 40 * | Silnik TCS * 3 | |
| 19 | 40 | Elektrycznie sterowany fotel kierowcy |
| 20 | 40 | Elektrycznie sterowany fotel pasażera * 4 |
| 21 | 40 | Silnik nagrzewnicy |
| 22 | 100 | Akumulator |
| – | Nieużywany | |
| 23 | 50 | + B IGI Main |
| 50 | Główne zasilanie okna | |
| * 1 – US EX, EX-L LX-V6 i EX-V6 kanadyjski SE, EX-L, SE-V6 i EX-V6 * 2 – US VP, LX, SE, EX i EX-L kanadyjski DX-G, SE i EX-L * 3 – US LX-V6 i EX-V6 Kanadyjskie SE-V6 i EX-V6 * 4 – Z wyjątkiem kanadyjskiego DX-G |
||
| Nr | Amp [A] | Opis |
| 1 | (15) | Drive by Wire |
| 2 | 15 | Cewka zapłonowa |
| 3 | (10) | Światło dzienne |
| 4 | 15 | Laf Heater |
| 5 | 10 | Radio |
| 6 | 7,5 | Wewnętrzne światło |
| 7 | 10 | Światła zapasowe |
| 8 | 20 | Zamek od drzwi |
| 9 | 15 | Przednie gniazda akcesoriów |
| 10 | 7,5 | IG OPDS |
| 11 | 30 | IG wycieraczka |
| 12 | – | Nieużywany |
| 13 | (20) | Elektrycznie regulowany rozkładany fotel pasażera * 2 |
| 14 | (20) | Przesuwany elektrycznie fotel kierowcy * 2 |
| 15 | (20) | Podgrzewane siedzenie * 2 |
| 16 | (20) | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy * 2 |
| 17 | (20) | Prowadnica elektrycznie regulowanego siedzenia pasażera * 2 |
| 18 | 15 | IG ACG |
| 19 | 15 | Pompa paliwa IG |
| 20 | 7,5 | Podkładka IG |
| 21 | 7,5 | Licznik IG |
| 22 | 10 | IG SRS |
| 23 | 7,5 | IGP (ECU PGM-FI) |
| 24 | 20 | Lewe tylne zasilanie okna |
| 25 | 20 | Prawe tylne zasilanie okna |
| 26 | 20 | Okno zasilania pasażera |
| 27 | 20 | Okno zasilania kierowcy |
| 28 | (20) | Szyberdach * 3 |
| 29 | – | Nieużywany |
| 30 | 7,5 | IG HAC |
| 31 | – | Nieużywany |
| 32 | 7,5 | ACC |
| 33 | 7,5 | HAC OP |
| * 1: Modele amerykańskie * 2: US EX, EX-L, LX-V6 i EX-V6 Kanadyjskie EX-L, SE-V6 i EX-V6 * 3: US EX, EX-L, LX-V6 i EX- V6 kanadyjski SE, EX-L, SE-V6 i EX-V6 |
||
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.