Rok produkcji: 2012, 2013, 2014.
Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Abarth Punto 2012 (2012-2014) to bezpiecznik 86 w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika.
Bezpieczniki są zgrupowane w trzech jednostkach sterujących: na desce rozdzielczej, w komorze silnika oraz po lewej stronie bagażnika.
| Opis | Nr | Amp [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prawe światła mijania | 1 * | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lewe światło mijania;
Korektor ustawienia reflektorów. |
8 * | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie INT/A cewek przełączników
w skrzynce bezpieczników silnika i cewek przełączników przekaźników na jednostce sterującej komputera nadwozia. |
13 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oświetlenie wewnętrzne;
Oświetlenie bagażnika; Oświetlenie schowka na rękawiczki. |
2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie i akumulator do diagnostyki EOBD;
Automatyczna klimatyzacja; Alarm; Radio; Jednostka sterująca Blue & Me™. |
5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie INT dla deski rozdzielczej;
Włącznik pedału hamulca (styk NO); Trzecie światło stop. |
11 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silniki blokowania drzwi;
Silniki do aktywacji martwego zamka; Silniki do odblokowywania bagażnika. |
4 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pompa spryskiwacza szyb | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik szyby przedniej kierowcy | 14 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik elektrycznego podnośnika szyby przedniej
po stronie pasażera. |
7 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie INT dla świateł kontrolnych na desce rozdzielczej;
Jednostka sterująca pomiaru ciśnienia w oponach TMPS; Elektryczny ruch lusterek bocznych; Jednostka sterująca szyberdachem; Gniazdo systemu infotelematycznego my-port; Elektrochromowe lusterko wsteczne. |
12 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tablica przyrządów | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zasilanie INT dla przełącznika pedału hamulca (styk NC)
wyłącznika pedału sprzęgła, zespołu ogrzewania wnętrza, jednostki sterującej Blue&Me™, okablowania systemu dźwiękowego, jednostki sterującej stabilizatorem napięcia, światła cofania na zderzaku, czujnika wspomagania hamulca, cewek przełącznika przekaźnika na skrzynce bezpieczników w komorze silnika. |
10 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opis | Nr | Amp [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System dźwiękowy Hi-Fi z
jednostką sterującą i subwoofem. |
09 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klakson | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lewe światło drogowe;
Prawe światło drogowe, |
14 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sprężarka klimatyzacji powietrza | 19 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ogrzewana szyba tylna | 20 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pompa paliwa na zbiorniku | 21 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lewe światło przeciwmgielne;
Prawe światło przeciwmgielne. |
30 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gniazdo (gotowe do użycia) | 85 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gniazdo w przedziale pasażerskim;
Zapalniczka. |
86 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Czujnik stanu naładowania akumulatora | 87 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odmgławianie lusterka bocznego po stronie kierowcy;
Odmgławianie lusterka bocznego po stronie pasażera. |
88 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opis | Nr | Amp [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System otwierania szyberdachu | 17 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jednostka sterująca zarządzaniem
systemem alarmowym. |
14 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 01 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 03 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 04 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 15 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 16 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 08 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 07 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gniazdo rozruchowe | 05 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jednostka sterująca TPMS
(system monitorowania ciśnienia w oponach) |
13 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 09 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 06 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reklama |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolny | 02 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brak komentarzy.