Seat Altea Freetrack (2007) – skrzynka bezpieczników

Seat Altea Freetrack (2007) – schemat skrzynki bezpieczników

Rok produkcji: 2007

Bezpieczniki po lewej stronie deski rozdzielczej

Numer	Opis	Ampery [A]
1	Pusty
2	Pusty
3	Pusty
4	Pusty
5	Pusty
6	Pusty
7	Pusty
8	Pusty
9	Poduszka powietrzna	5
10	Wejście RSE (ekran dachowy)	10
11	Pusty
11	Zestaw posprzedażowy	5
12	Lewy reflektor ksenonowy	10
13	Sterowanie ogrzewaniem / ESP, przełącznik ASR / Rewers / Preinstalacja telefonu / Tomtom Navigator	5
14	Sterownik ABS / ESP / Silnik / Reflektory / Sterownik przyczepy / Przełącznik świateł / Tablica przyrządów / Jednostka sterująca 4 × 4) *	10
15	Tablica regulacji reflektorów / Podgrzewane wycieraczki / Oświetlenie wskaźników / Tablica diagnostyczna	10
16	Prawy reflektor ksenonowy	10
17	Silnik D2L (2,0 l 147 kW, 4 prędkości TFSI)	10
18	Pusty
19	Pusty
20	Park Pilot (asystent parkowania) / dźwignia zmiany biegów / przełącznik ESP	10
21	Jednostka sterująca kablem	7,5
22	Wolumetryczny czujnik alarmu / klakson	5
23	Diagnoza / czujnik deszczu / włącznik światła	10
24	Zestaw haka holowniczego (rozwiązanie wspomagane)	15
25	Automatyczna skrzynia biegów sprzęgła rozdzielczego	20
26	Pompa próżniowa	20
27	Wejście RSE (ekran dachowy)
28	Okablowanie silnika wycieraczki tylnej / tablicy rozdzielczej	20
29	Pusty
30	Zapalniczka / gniazdo	20
31	Pusty
32	Pusty
33	Podgrzewacz	40
34	Pusty
35	Pusty
36	Silnik 2,0 l 147 kW	10
37	Silnik 2,0 l 147 kW	10
38	Silnik 2,0 l 147 kW	10
39	Jednostka sterująca przyczepy (sprzęgło)	15
40	Jednostka sterująca przyczepy (kierunkowskazy, hamulce i lewa strona)	20
41	Jednostka sterująca przyczepy (światło przeciwmgielne, światło cofania i prawa strona)	20
42	Pusty
43	Wstępna instalacja przyczepy	40
44	Ogrzewanie tylnej szyby	25
45	Elektryczne szyby (przednie)	30
46	Tylne szyby elektryczne	30
47	Silnik (sterownik paliwa, przekaźnik benzyny)	15
48	Wygodne sterowanie	20
49	Sterowanie ogrzewaniem	40
50	Podgrzewane siedzenia	30
51	Szyberdach	20
52	Spryskiwacze reflektorów	20
53	Zestaw haka holowniczego (rozwiązanie wspomagane)	20
54	Taxi (zasilanie taksometrów)	5
55	Zestaw haka holowniczego (rozwiązanie wspomagane)	20
56	Taxi (zasilanie nadajnika)	15
57	Pusty
58	Centralny zamek sterujący	30
* Dla pojazdów z napędem na cztery koła.

Zobacz również: Seat Exeo ST (2009) - skrzynka bezpieczników

Układ bezpieczników, komora silnika, lewa część

Numer	Opis	Ampery [A]
1	Wycieraczki	30
2	Kolumna kierownicy	5
3	Jednostka sterująca kablem	5
4	ABS	30
5	Skrzynia biegów AQ	15
6	Tablica przyrządów	5
7	Pusty
8	Radio	15
9	Telefon / TomTom Navigator	5
10	Główny przekaźnik w FSI / komorze silnika Diesla / zasilaniu modułu wtrysku	5
10	Główny przekaźnik w komorze silnika D2L (2.0 FSI 147 kW)	10
11	Pusty
12	Przejście	5
13	Zasilanie modułu wtrysku benzyny	25
13	Zasilanie modułu wtrysku oleju napędowego	30
14	Cewka	20
15	Silnik T71 / 20 FSI	5
15	Przekaźnik pompy	10
16	Pompa ADS	30
17	Róg	15
18	Pusty
19	Czysty	30
20	Pusty
21	Sonda lambda	15
22	Pedał hamulca, czujnik prędkości	5
23	Silnik 1.6, przekaźnik główny (przekaźnik nr 100)	5
	T 71 diesel EGR	10
	2.0 D2L Wysokociśnieniowa pompa paliwa	15
24	ARF, zmień zawór	10
25	Właściwe oświetlenie	40
26	Oświetlenie lewe	40
27	Silnik 1.6 SLP	40
27	1.9 TDI Przekaźnik świec żarowych	50
28	KL15	40
29	Elektryczne szyby (przód i tył)	50
29	Elektryczne szyby (przednie)	30
30	X – przekaźnik odciążający	40

Zobacz również: Seat Altea (2005) – skrzynka bezpieczników

Pozycja w komorze silnika: skrzynka boczna

Bezpieczniki

Numer	Opis	Ampery [A]
B1	Alternator <140 W.	150
B1	Alternator> 140 W.	200
C1	Wspomaganie kierownicy	80
D1	Zasilanie wielostanowiskowe „30”. Wewnętrzna skrzynka bezpieczników	100
E1	Wentylator> 500 W.	80
E1	Wentylator <500	50
F1	PTC (dodatkowe ogrzewanie elektryczne za pomocą powietrza)	80
G1	PTC (dodatkowe ogrzewanie elektryczne za pomocą powietrza)	40
H1	Centralny zamek sterujący (4F8 z autoblokiem)

Poprzedni wpis

Następny wpis

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

O Autorze

Andrzej

Andrzej, 49-letni entuzjasta motoryzacji, dzieli się swoim doświadczeniem i wiedzą na blogu, poruszając tematy związane z mechaniką i technologią samochodową.

Komentarze

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.