Prowadzisz usługę, której nie ma w zestawieniu? A może nie ma Twojej kategorii? Napisz do nas!
We Wrocławiu diagnostykę komputerową oferuje zarówno kilkanaście warsztatów ogólnomechanicznych, jak i pojedyncza firma z jawną specjalizacją w testach aktywnych, adaptacjach i kodowaniu ECU — usłudze potrzebnej najczęściej po wymianie sterownika czy wtryskiwacza. Miasto wyróżnia się też mocną reprezentacją stacji kontroli pojazdów: trzy z nich trafiły do TOP 10, a dwie największe — Dunajscy i WAMA — zebrały łącznie 3372 opinie w Google Maps, czyli więcej niż cała reszta zestawienia razem wzięta. Znalazła się tu też firma specjalizująca się wyłącznie w ocenie stanu auta przed zakupem, z wielogodzinnymi inspekcjami nadwozia i lakieru. Zestawienie oparte jest na ocenach i opiniach zebranych w Google Maps — uwzględniono firmy z minimum 30 opiniami, posortowane według oceny i liczby recenzji.
| # | Firma | Kluczowa Zaleta | Specjalizacja | Ocena |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Wroc Cars | Obsługa w języku angielskim i przejrzyste rozliczenia | Kompleksowa diagnostyka usterek | 5.0/5 |
| 2 | KONTROLOWANY ZAKUP AUTA – sprawdzenie aut przed zakupem Wrocław | Wielogodzinne inspekcje przedzakupowe z pełnym raportem | Diagnostyka i badania przedzakupowe | 5.0/5 |
| 3 | Autostart serwis samochodowy | Kosztorys przed naprawą, obsługa PL/EN/DE | Kompleksowa diagnostyka usterek | 5.0/5 |
| 4 | Elektrocar – Diagnostyka komputerowa i elektronika samochodowa Wrocław | Diagnozuje usterki elektroniczne, których nie rozwiązało ASO | Elektronika i sterowniki | 5.0/5 |
| 5 | Pełna diagnostyka komputerowa, testy aktywne, adaptacje, kalibracje modułów, kodowanie ECU | Testy aktywne i kodowanie ECU, dostępność niemal całodobowa | Kodowanie i programowanie | 5.0/5 |
| 6 | Dunajscy Stacja Kontroli Pojazdów | Największa baza opinii w rankingu (2113) | Stacja kontroli pojazdów | 4.9/5 |
| 7 | WAMA | Druga co do wielkości baza opinii (1259) | Stacja kontroli pojazdów | 4.9/5 |
| 8 | Stacja Kontroli Pojazdów – DalbaSerwis | Krótki czas oczekiwania na badanie (ok. 20 min) | Stacja kontroli pojazdów | 4.9/5 |
| 9 | Diagnostyka Komputerowa (Jaracza) | Diagnostyka + oględziny nadwozia, otwarte w weekend | Kompleksowa diagnostyka usterek | 4.9/5 |
| 10 | ASautoserwis | Naprawy tego samego dnia w konkurencyjnej cenie | Kompleksowa diagnostyka usterek | 4.9/5 |
Warsztat ogólnomechaniczny ceniony za rzetelną diagnozę i obsługę w języku angielskim
Ocena 5.0/5 · 326 opinii w Google Maps
📍 Kościerzyńska 9, 51-419 Wrocław | ☎ +48 796 364 898 | ⏰ pon-pt 8-17, sob-ndz nieczynne
Wroc Cars to ogólny warsztat samochodowy, który zbudował jedną z największych baz opinii w rankingu — 326 recenzji przy ocenie 5.0/5. Recenzenci wskazują na obsługę w języku angielskim jako istotny czynnik wyboru — warsztat regularnie serwisuje auta turystów i obcokrajowców mieszkających we Wrocławiu, którzy nie mówią po polsku. W opiniach powtarza się motyw przejrzystości rozliczeń — klienci opisują brak dodatkowych, niezapowiedzianych pozycji na fakturze oraz rzeczową komunikację o stanie auta. Kilka recenzji podkreśla też szybkość obsługi przy pilniejszych naprawach. Warsztat nie deklaruje wąskiej specjalizacji technicznej — funkcjonuje jako serwis ogólnomechaniczny z naciskiem na uczciwą wycenę.
🔎 Werdykt: Dobry wybór do standardowych napraw i przeglądów, zwłaszcza dla kierowców preferujących komunikację po angielsku.
Specjalista od inspekcji przedzakupowych — wielogodzinne oględziny nadwozia, lakieru i mechaniki z pełnym raportem
Ocena 5.0/5 · 231 opinii w Google Maps
📍 Pułtuska, 53-116 Wrocław | ☎ +48 536 046 666 | ⏰ pon-pt 8-21, sob 8-16, ndz nieczynne
Firma zajmuje się wyłącznie sprawdzaniem aut przed zakupem — nazwa działalności wprost to komunikuje. Recenzenci wskazują na dokładność inspekcji obejmującej nadwozie, lakier i część mechaniczną, a w jednej z opinii pojawia się informacja, że sama wizyta trwała blisko trzy godziny. Klienci opisują też odbiór nowych aut prosto z salonu — inspekcja wykrywa usterki, które umykają przy standardowym odbiorze, mimo że pojazd jest fabrycznie nowy. Po każdej wizycie klient otrzymuje raport z pełną dokumentacją fotograficzną, a w opiniach powtarza się też wątek pomocy przy dopełnieniu formalności zakupu.
🔎 Werdykt: Naturalny wybór przy zakupie auta z rynku wtórnego lub odbiorze nowego z salonu we Wrocławiu — szczególnie gdy inspekcja ma obejmować też stan lakieru.
Warsztat ogólnomechaniczny z kosztorysem przed naprawą i komunikacją w trzech językach
Ocena 5.0/5 · 206 opinii w Google Maps
📍 Hubska 20/106, 52-205 Wrocław | ☎ +48 531 851 585 | ⏰ pon-pt 8:30-16, sob-ndz nieczynne
Autostart to warsztat ogólnomechaniczny na Hubskiej, który w opiniach wyróżnia się podejściem do diagnozy poprzedzającej naprawę — recenzenci wskazują na rzeczową wycenę i kosztorys przedstawiany przed rozpoczęciem prac, z dokumentacją fotograficzną wykrytych usterek. W jednej z opinii pojawia się opis skutecznej naprawy układu hamulcowego, wykonanej szybko i w rozsądnej cenie. Inny recenzent opisuje sytuację, w której warsztat poprawił błędną diagnozę postawioną wcześniej gdzie indziej — auto trafiło najpierw na kosztowną, nieskuteczną naprawę w innym miejscu, a tutaj usterkę naprawiono od razu i po konkurencyjnej cenie. Komunikacja odbywa się po polsku, angielsku i niemiecku, a warsztat rozlicza się fakturą z gwarancją na wykonane prace.
🔎 Werdykt: Warto rozważyć zwłaszcza po niepowodzeniu z diagnozą w innym warsztacie — recenzje wskazują na skuteczność przy usterkach wcześniej błędnie zdiagnozowanych.
Diagnostyka elektroniki i sterowników — w opiniach pojawiają się przypadki, których nie rozwiązały inne warsztaty ani ASO
Ocena 5.0/5 · 172 opinii w Google Maps
📍 Zielna 26, 51-313 Wrocław | ☎ +48 575 608 808 | ⏰ pon-pt 8-16, sob 9-14, ndz nieczynne
Elektrocar specjalizuje się w diagnostyce komputerowej i elektronice samochodowej — sama nazwa działalności definiuje profil. Recenzenci wskazują na przypadek auta z losowymi alertami o różnych usterkach, w tym komunikatem o awarii silnika — mimo że najbliższy wolny termin był za miesiąc, warsztat przyjął auto od razu, a diagnoza wykazała konieczność wymiany alternatora. W innej opinii pojawia się relacja o starszym Volvo, którego nie zdiagnozowały dwa inne warsztaty ani autoryzowany serwis Volvo — Elektrocar podjął się sprawy mimo nietypowego problemu związanego z przebiegiem widocznym na liczniku. Kolejny recenzent opisuje awarię w trasie: szybki kontakt, zlokalizowanie usterki i naprawa tego samego dnia, z wyjaśnieniem przyczyny usterki.
🔎 Werdykt: Warto rozważyć przy nietypowych, trudnych do zdiagnozowania usterkach elektrycznych — szczególnie gdy inne warsztaty lub ASO nie potrafiły znaleźć przyczyny.
Wąska specjalizacja w kodowaniu sterowników i testach aktywnych, dostępność niemal przez całą dobę
Ocena 5.0/5 · 51 opinii w Google Maps
📍 Podwale 82, 50-449 Wrocław | ☎ +48 739 686 442 | ⏰ pon-ndz 8-1:30 (codziennie)
Firma z Podwala ma w samej nazwie pełny zakres usług: diagnostyka komputerowa, testy aktywne, adaptacje, kalibracje modułów i kodowanie ECU — to jedyny podmiot w rankingu jawnie deklarujący tak zaawansowaną ingerencję w sterowniki pojazdu. Recenzenci opisują obsługę jako terminową, rzetelną i przeprowadzoną w przyjaznej atmosferze, z dokładną diagnozą jako punktem wyjścia do dalszych prac. Kilka opinii podkreśla atrakcyjną cenę usług i elastyczność w umawianiu terminów. Godziny pracy — codziennie od 8:00 niemal do 1:30 w nocy — są jednymi z najszerszych w zestawieniu, co czyni firmę opcją przy pilnych, wieczornych potrzebach związanych z kodowaniem modułów po wymianie części.
🔎 Werdykt: Pierwszy typ do rozważenia, gdy po wymianie sterownika, wtryskiwaczy czy modułu potrzebne jest kodowanie lub kalibracja — zwłaszcza poza standardowymi godzinami pracy innych warsztatów.
Stacja kontroli pojazdów z największą liczbą opinii w całym rankingu
Ocena 4.9/5 · 2113 opinii w Google Maps
📍 al. Tadeusza Boya-Żeleńskiego 55, 51-160 Wrocław | ☎ +48 71 370 77 99 | ⏰ pon-pt 7-20, sob 7-15, ndz nieczynne
Dunajscy SKP to zdecydowany lider rankingu pod względem liczby opinii — 2113 recenzji przy ocenie 4.9/5, znacznie więcej niż jakikolwiek inny podmiot w zestawieniu. Jeden z recenzentów, deklarujący doświadczenie zawodowe w autoryzowanych serwisach Skody, Mazdy, Toyoty i Lexusa, ocenia stację jako najlepszą w mieście pod względem profesjonalizmu personelu. Inny opisuje pełny przegląd techniczny wykonany na miejscu w mniej niż 20 minut, z rekomendacją lokalnych warsztatów do naprawy wykrytych usterek. W opinii dotyczącej geometrii kół pojawia się jedyna wzmianka o uchybieniu — spóźnienie 10-15 minut względem umówionej godziny. Stacja obsługuje też badania rejestracyjne pojazdów sprowadzonych z zagranicy.
🔎 Werdykt: Naturalny wybór na samo badanie techniczne — bardzo duża baza opinii i szybkość realizacji czynią ze stacji sprawdzoną opcję na krótką wizytę.
Stacja kontroli pojazdów z drugą co do wielkości bazą opinii w rankingu, ale bardzo lakonicznymi recenzjami
Ocena 4.9/5 · 1259 opinii w Google Maps
📍 Żernicka 296, 54-510 Wrocław | ☎ +48 71 307 35 35 | ⏰ pon-pt 8-20, sob 8-14, ndz nieczynne
WAMA to druga pod względem liczby opinii stacja kontroli pojazdów w rankingu — 1259 recenzji przy ocenie 4.9/5. W przeciwieństwie do większości firm z TOP 10, opinie o WAMA są w dużej mierze bardzo krótkie — pojedyncze słowa lub zdania potwierdzające punktualność, szybkość i uprzejmość obsługi, bez rozbudowanych opisów konkretnych sytuacji. Sama skala bazy opinii (ponad tysiąc recenzji przy niemal maksymalnej ocenie) świadczy jednak o powtarzalności doświadczenia klientów. Godziny pracy pon-pt do 20:00 i w sobotę do 14:00 dają elastyczność dla klientów dojeżdżających po pracy.
🔎 Werdykt: Solidny wybór na samo badanie techniczne, gdy liczy się powtarzalna jakość i duża próba opinii — nie oczekuj jednak rozbudowanej diagnostyki usterek poza samym przeglądem.
Stacja kontroli pojazdów bez kolejek, choć jedna z opinii opisuje spór o wynik badania
Ocena 4.9/5 · 369 opinii w Google Maps
📍 Niedźwiedzia 17, 54-232 Wrocław | ☎ +48 735 450 001 | ⏰ pon-pt 7:30-19:30, sob 8-14, ndz nieczynne
DalbaSerwis to trzecia stacja kontroli pojazdów w TOP 10, z 369 opiniami przy ocenie 4.9/5. Recenzenci chwalą profesjonalizm bez zbędnego owijania w bawełnę oraz krótki, około 20-minutowy czas oczekiwania na wynik badania. W jednej z opinii pojawia się jednak opis sporu dotyczącego badania nowego BMW 850i — kierowca relacjonuje, że diagnosta zakwestionował brak tylnej lampy przeciwmgielnej, mimo że pojazd ją posiadał (wymagała jedynie włączenia z deski rozdzielczej), a także wersję zamontowanych reflektorów. Pozostali recenzenci opisują stację jako godną zaufania i wolną od kolejek.
🔎 Werdykt: Sprawny wybór na standardowe badanie techniczne bez kolejek — przy autach nietypowych, sprowadzonych lub z niestandardowym wyposażeniem warto dopytać wcześniej o wymagania formalne.
Diagnostyka komputerowa połączona z oględzinami nadwozia i podwozia, otwarta również w weekendy
Ocena 4.9/5 · 75 opinii w Google Maps
📍 Stefana Jaracza 28A, 50-310 Wrocław | ☎ +48 572 278 988 | ⏰ pon-pt 10-20, sob-ndz 12-17
Warsztat na Jaracza łączy diagnostykę komputerową z oględzinami nadwozia i podwozia — w jednej z opinii recenzent opisuje wizytę związaną z oceną auta przed zakupem, podczas której oprócz odczytu z komputera diagnostycznego sprawdzono stan nadwozia i zawieszenia, a każdy wykryty element osobno wyjaśniono klientowi. Pozostałe recenzje są krótkie, ale konsekwentnie pozytywne. Firma jako jedna z niewielu w rankingu pracuje też w weekendy, choć w skróconych godzinach (12:00-17:00), co odróżnia ją od większości warsztatów ogólnomechanicznych działających wyłącznie w tygodniu.
🔎 Werdykt: Wygodna opcja, gdy potrzebna jest diagnostyka w weekend, zwłaszcza przy ocenie auta przed zakupem obejmującej też stan nadwozia.
Warsztat ogólnomechaniczny z bardzo pozytywnymi opiniami, ale też jedną relacją o unikaniu diagnostyki elektronicznej
Ocena 4.9/5 · 49 opinii w Google Maps
📍 Krzemieniecka 41, 54-613 Wrocław | ☎ +48 575 047 865 | ⏰ pon-pt 9-18, sob 9-15, ndz nieczynne
ASautoserwis zbiera w większości entuzjastyczne opinie — recenzenci chwalą profesjonalizm, dbałość o szczegóły i terminowość, w tym przypadek wymiany sprzęgła i dodatkowych napraw wykonanych tego samego dnia (przyjęcie o 9:00, gotowość auta o 14:00). Jeden z klientów opisuje wieloletnią współpracę przy serwisowaniu auta firmowego oraz ceny napraw niższe niż w innych warsztatach, z których wcześniej korzystał. W opiniach pojawia się jednak też relacja odmiennej treści — kierowca opisuje szarpanie silnika i błąd komputerowy, który po wizycie miał zostać jedynie skasowany bez naprawy, z komentarzem że usterka jest „czysto elektroniczna” i wykracza poza zakres warsztatu, a objaw wrócił po kilkudziesięciu metrach jazdy. Ta pojedyncza relacja sugeruje, że warsztat może nie obejmować zaawansowanej diagnostyki elektroniki w standardowym zakresie usług.
🔎 Werdykt: Dobry wybór do standardowych napraw mechanicznych (sprzęgło, zawieszenie) — przy podejrzeniu usterki czysto elektronicznej warto wcześniej zapytać wprost o zakres diagnostyki komputerowej.
Dwie firmy osiągnęły ocenę 5.0/5, ale zebrały zbyt mało opinii (poniżej 30), by znaleźć się w głównym zestawieniu.
BC 71 Moto auto – diagnostyka komputerowa (5.0/5, 10 opinii, bulwar Ikara 26, 54-103 Wrocław, tel. +48 538 532 824, całodobowo 7/7)
Recenzenci wskazują na ekspresową diagnostykę komputerową z dokładnym wytłumaczeniem każdego błędu i wskazówkami co do dalszych kroków — w tym przypadek Forda Focus mk4 1.5 EcoBlue, gdzie po odczytaniu i skasowaniu błędów specjalista jasno określił dalsze działania. W jednej z relacji pojawia się opis nocnej awarii w trasie — usterka objawiła się migotaniem kontrolek na desce rozdzielczej, a po dojeździe na miejsce ze sprzętem diagnostycznym zidentyfikowano uszkodzony lewy przedni czujnik ABS. Firma działa całodobowo przez 7 dni w tygodniu, z dojazdem do klienta. Przy 10 opiniach baza jest zbyt mała, by ocenić powtarzalność jakości.
WellAuto (5.0/5, 10 opinii, Krzemieniecka 110, 54-613 Wrocław, tel. +48 579 343 757, pon-sob 9-18, ndz nieczynne)
Recenzenci opisują naprawę sprowadzonego z USA Mercedesa C300 W205 z uszkodzoną i przesuniętą wzdłużnicą oraz rozmontowanym przodem nadwozia — komunikacja odbywała się na bieżąco, z możliwością wglądu w postęp prac. Inna opinia opisuje przyjazd klienta z odległości 1000 km po pełnej konsultacji dotyczącej zakresu i kosztu prac jeszcze przed dotarciem na miejsce. Przy 10 opiniach trudno mówić o statystycznej wiarygodności, ale zakres opisywanych napraw wskazuje na spore kompetencje warsztatu.
Ranking powstał na podstawie danych z Google Maps zebranych 5 sierpnia 2026 roku. Przeszukano trzy zapytania: „diagnostyka komputerowa samochodów Wrocław”, „odczyt błędów sterownika auta Wrocław”, „sprawdzenie auta przed zakupem diagnostyka Wrocław”. Zakres geograficzny ograniczono do granic administracyjnych Wrocławia — jedna firma spoza miasta (Mrozów) została pominięta mimo spełnienia pozostałych kryteriów. Uwzględniono wyłącznie firmy z profilem serwisu samochodowego lub inspekcji przedzakupowej. Firmy posortowano według średniej oceny Google Maps (malejąco), a przy równej ocenie decydowała liczba zweryfikowanych opinii oraz zakres specjalizacji. Próg kwalifikacyjny do głównego zestawienia to minimum 30 opinii; pominięto też firmy z oceną poniżej 4,3 oraz podmiot bez wystarczającego profilu działalności. Dane zaktualizowano 5 sierpnia 2026 roku.
Stacje kontroli pojazdów dominują statystykę opinii
We wrocławskim zestawieniu aż trzy z dziesięciu miejsc zajmują stacje kontroli pojazdów — Dunajscy (2113 opinii), WAMA (1259 opinii) i DalbaSerwis (369 opinii), razem 3741 opinii, czyli zdecydowana większość całej próby rankingu. Taka skala nie jest przypadkowa — z badania technicznego korzysta niemal każdy kierowca raz do roku, co naturalnie generuje dużą liczbę recenzji w porównaniu do wąsko wyspecjalizowanych warsztatów. Jeśli szukasz wyłącznie przeglądu technicznego, te trzy stacje mają największe, a więc najbardziej wiarygodne, próby opinii w mieście.
Kodowanie sterowników i testy aktywne to wąska, ale realna nisza
Wrocław ma w TOP 10 jedną firmę jawnie deklarującą pełny zakres ingerencji w elektronikę pojazdu — testy aktywne, adaptacje, kalibracje modułów i kodowanie ECU (Podwale 82). To usługa potrzebna głównie po wymianie sterowników, wtryskiwaczy czy modułów, gdy nowa część musi zostać dopasowana do reszty auta — bez tego etapu część bywa zamontowana, ale nie działa poprawnie. Warto dopytać wprost, czy warsztat robi tylko odczyt kodów błędu, czy też pełne testy aktywne i kodowanie — to różnica kluczowa przy nowoczesnych autach.
Inspekcja przedzakupowa a diagnostyka usterki — różne usługi
KONTROLOWANY ZAKUP AUTA to jedyna firma w TOP 10 wyspecjalizowana wyłącznie w ocenie stanu auta przed zakupem — nadwozie, lakier i mechanika w jednej, kilkugodzinnej wizycie. To co innego niż zwykła diagnostyka komputerowa oferowana przez większość pozostałych warsztatów z zestawienia. Przy zakupie warto pytać wprost o zakres inspekcji — czy obejmuje pomiar lakieru, oględziny podwozia i pełną dokumentację fotograficzną — a nie tylko o sam odczyt kodów błędu ze sterownika.
Badanie techniczne pojazdu: Dunajscy, WAMA i DalbaSerwis to trzy stacje kontroli pojazdów w TOP 10 — Dunajscy i WAMA wyróżniają się największą bazą opinii w całym rankingu, DalbaSerwis krótkim czasem oczekiwania.
Ocena auta przed zakupem: KONTROLOWANY ZAKUP AUTA to jedyna firma w zestawieniu wyspecjalizowana wyłącznie w inspekcjach przedzakupowych — pełna dokumentacja fotograficzna oraz oględziny lakieru i nadwozia.
Diagnostyka usterek elektronicznych: Elektrocar wyróżnia się przypadkami, których nie rozwiązały inne warsztaty ani ASO — naturalny kierunek przy nietypowych, trudnych do zlokalizowania usterkach.
Kodowanie sterowników i testy aktywne: firma z Podwala 82 to jedyny podmiot w TOP 10 z jawną ofertą kodowania ECU, adaptacji i kalibracji modułów, dostępny niemal całą dobę.
Naprawy ogólnomechaniczne: Wroc Cars, Autostart, Diagnostyka Komputerowa (Jaracza) i ASautoserwis to warsztaty ogólne — Wroc Cars i Autostart wyróżniają się obsługą wielojęzyczną, Jaracza pracuje też w weekendy.
Odczyt błędów i wstępna diagnostyka to orientacyjnie 100-180 zł. Pełna diagnostyka z testami aktywnymi i analizą kilku układów — 200-350 zł. Kodowanie sterownika lub kalibracja modułu po wymianie części — orientacyjnie 150-400 zł. Inspekcja przedzakupowa z pełnym raportem i pomiarem lakieru — orientacyjnie 400-700 zł. Podane widełki to szacunek rynkowy dla dużego miasta; przed wizytą warto zapytać o aktualny cennik konkretnej firmy.
Specjalista ocenia stan techniczny auta: sprawdza nadwozie i lakier (często lakieromierzem), podwozie i układ mechaniczny oraz odczytuje kody błędów ze sterowników. Po inspekcji klient otrzymuje raport z dokumentacją fotograficzną — w firmach z tego rankingu wizyta trwa od godziny do nawet kilku godzin. Warto wcześniej zapytać, czy zakres obejmuje też jazdę próbną i sprawdzenie historii pojazdu w bazach danych.
Bezpłatny odczyt kodu błędu to punkt wyjścia, nie diagnoza. Sam kod może wskazywać na kilka różnych przyczyn — pełna diagnostyka sprawdza dane z czujników w czasie rzeczywistym i wyklucza alternatywne źródła usterki, zanim padnie decyzja o wymianie konkretnej części. Jedna z relacji w tym zestawieniu opisuje sytuację, w której samo skasowanie błędu bez pogłębionej diagnozy nie usunęło przyczyny — usterka wróciła po krótkim czasie.
Zwykła diagnostyka odczytuje kody błędów i wskazuje uszkodzony element. Kodowanie i testy aktywne to krok dalej — konieczny zwykle po wymianie sterownika, wtryskiwacza czy modułu, gdy nową część trzeba dopasować do reszty elektroniki auta, żeby zaczęła poprawnie współpracować z pozostałymi układami. Bez tego etapu część bywa fizycznie zamontowana, ale nie działa prawidłowo lub zapala kontrolki błędów. We Wrocławiu tę usługę w TOP 10 jawnie oferuje firma z Podwala 82.
Diagnostyka mobilna sprawdza się przy inspekcji przedzakupowej (specjalista jedzie do sprzedającego lub na parking dealera) oraz przy awaryjnym odczycie błędów w trasie. W tym zestawieniu KONTROLOWANY ZAKUP AUTA działa mobilnie przy ocenach przedzakupowych, a wśród firm poniżej progu 30 opinii mobilny dojazd oferuje też BC 71 Moto auto (działa całodobowo). Pozostałe warsztaty — w tym stacje kontroli pojazdów — pracują stacjonarnie, co jest wymogiem przy formalnym badaniu technicznym.
Brak komentarzy.
